配重铁铸件的要求跟变形原因
[一]、配重铁铸件的要求
配重铁铸件有要求。部分铸件因要求需要进行热处理、成型、防锈处理、粗加工等铸造后处理。配重铁是一种更经济的坯料成型方法,可以表现出更复杂的形状。其经济性,如汽车发动机的气缸体和气缸盖,船舶螺旋桨等。一些难以切削的零件,如燃气轮机的镍基合金零件,没有配重铁的方法是无法成型的。此外,配重铁的尺寸和重量有广泛的适应性。金属的类型几乎不受限制:零件具有一般的机械性能。同时,它还具有锻造、轧制、焊接、冲孔等其他金属成型方法所不能具备的耐磨、耐腐蚀、减震等综合性能。
因此,在机械制造业中,配重铁法生产的毛坯件数量和吨位仍然很大。配重铁生产“经常使用的材料包括各种金属、焦炭、木材、塑料和天然气。
本体及液体燃料、造型材料等。所需设备包括各种炼金炉、各种混砂混砂机、各种造型机和型芯制芯机、铸件清洗振动筛和抛丸机。
还有特种配重铁的机械设备,以及许多运输和物料搬运设备。配重铁生产与其他工艺有不同的特点。主要特点是适应性广,所需材料设备多,环境污染大。配重铁生产粉尘、有害气体和噪声对环境的污染比其他机械制造过程更为严重,采取措施加以控制。
[二]、铸铁配重铸件变形原因
能让大型铸铁配重变形的原因,经长期试验分析结果如下:
(1)大型铸铁配重模型的构造情况,在易变型和开裂的地方,放置拉筋和加强筋板;在不影响大型铸铁配重几何尺度和功能需求的情况下,可增大过渡处的圆角尺度。关于某些细长份额较大的铸件,如铸铁配重、吊车铸铁配重、叉车铸铁配重、起重机铸铁配重等特别是有打孔要求的铸铁配重,导轨热节较大,别的部位又较薄,易发生挠度变形,为此应采取反挠度,来抵消铸件凝结时发生的挠度变形。
(2)大型铸铁配重浇注体系规划中,关于分量较大、体积较大的铸件可开设两个以上的直浇道,使金属液能疾速平稳进入铸型内。
(3)大型铸铁配重造型时填沙要均匀,关于中大型铸件尤为重要,每层加砂要均匀,避免因砂不均匀,振实时单个部位紧不均匀而形成泡沫型变形。
(4)大型铸铁配重浇注后,不要过早的打箱,在箱内应有满足的保温时刻,关于中大型铸铁配重铸件尤为重要。
(5)不影响大型铸铁配重铸件机械强度和功能运用的情况下,可适当调整铸件的化学元素成份。大型铸铁配重优先选用砂型铸造,要原因是砂型锻造较之其它锻造办法成本低、生产工艺简略、出产周期短。当湿型不能满足需求时再思考运用粘土砂表干砂型、干砂型或其它砂型。粘土湿型砂锻造的铸件分量可从几公斤直到几十公斤,而粘土干型出产的铸件可重达几十吨。
大型铸铁配重的铸造办法应和出产批量相适应,低压锻造、压铸、离心锻造等锻造办法,因设备和模具的价格昂贵,所以只合适批量出产,大型铸铁配重可以单件铸造也可批量生产。铸件生产出来后,怎样防止铸铁配重变形呢?
大型铸铁配重结构设计要合理,厚薄不要太悬殊,形状要对称,对于形状较大铸件要掌握变形规律,预留加工量,对于大型、复杂的可采用组合结构。复杂床身铸件、铸铁配重要进行预先热处理,消除机械加工过成中产生的残余应力。合理选择加热温度,控制加热速度,对于复杂床身铸件可采用缓慢加热,预热和其它均衡加热方法来减少铸件热处理变形。对于复杂铸铁配重铸件,在条件允许的情况下,尽量用真空加热或淬火工艺。
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