江苏苏州集装箱跨运车是一种用于集装箱码头和堆场的专用机械。它主要用于在码头前沿、堆场等区域短距离搬运和堆码集装箱。其设计目的是为了提高集装箱的装卸和搬运效率,减少人工操作,能够跨在集装箱上方进行作业。结构特点:
门架结构:跨运车具有高大的门架,门架一般为箱形结构,以提供足够的强度和刚度。门架的高度设计是为了能够方便地跨越集装箱,并且在堆放集装箱时可以达到一定的层数。通常可以堆码 2 - 3 层集装箱,有的大型跨运车甚至可以堆码更高层数。
起升机构:配备有强大的起升机构,通过链条或钢丝绳等装置来提升和降落集装箱。起升机构的速度可以根据作业要求进行调整,一般有高速提升用于快速搬运,和低速微调用于精确对位。
行走装置:底部的行走装置通常是轮胎式的,这使得跨运车在码头和堆场的地面上具有较好的机动性。轮胎的数量和布局设计会根据车辆的承载能力和稳定性要求而定,一般有四轮、六轮或更多的布局方式。并且,行走装置还包括驱动轮的动力系统,能使跨运车在不同的作业场地灵活行驶。
吊具系统:装有专门的集装箱吊具,这些吊具可以自动或半自动地抓取和释放集装箱。吊具的类型主要有伸缩式和固定式,伸缩式吊具能够适应不同规格的集装箱(如 20 英尺和 40 英尺集装箱),通过伸缩机构改变吊具的长度,实现对多种集装箱的操作。
江苏苏州集装箱跨运车厂家集装箱跨越车应用场景
集装箱码头:在码头前沿从岸边集装箱起重机(如岸桥)处接收集装箱,然后将其搬运到码头堆场的指定位置进行堆放。同时,也可以从堆场提取集装箱,运送到码头前沿等待装船。
集装箱堆场:在堆场内部进行集装箱的搬运、堆码和整理工作。例如,根据不同的船期、货物目的地等因素对集装箱进行重新排列和堆放,方便后续的装卸和运输。
维护保养要点
机械部件维护:定期检查门架、起升机构、行走装置等机械部件的连接螺栓是否松动,对关键的运动部件如链条、钢丝绳等进行润滑和检查磨损情况。对于磨损严重的部件要及时更换,以确保设备的正常运行。
吊具维护:吊具是集装箱跨运车的关键部件,要经常检查吊具的伸缩机构是否灵活,锁头是否能够正常抓取和释放集装箱。对吊具的电气系统和液压系统(如果有)进行检查,确保其信号传输准确,动力供应稳定。
轮胎保养:由于行走装置的轮胎承受较大的压力,要定期检查轮胎的气压、磨损程度等。合理安排轮胎的更换周期,避免因轮胎问题导致车辆行驶不稳或发生故障。同时,保持轮胎的清洁,避免异物刺入。
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