304不锈钢复合管护栏支架在景观设计中并非主构部分，我们对它的基本要求只是美观、实用，然而集功能性与实用性于一体的景观304不锈钢复合管护栏支架，往往能带给我们意外惊喜！ 那么对于景观304不锈钢复合管护栏支架的用料以及设计来说，我们又有什么需要注意的呢？
304不锈钢复合管护栏支架的设计要求
比如低栏要防坐防踏，因此低栏的外形有时直杆朝上，有时做成波浪形，只要造型好看，构造牢固，杆件之间的距离大一些也没关系，这样既省造价又易养护。中栏在须防钻的地方，净空不应该超过14厘米。在不须防钻的地方，构图的优美是关键，但这不适于有危险、临空的地方，尤要注意儿童的安全问题。此外，设计中栏的时候，要考虑上槛作为扶手使用，凭栏遥望，也是一种享受。高栏要防爬，因此下面不要有太多的横向杆件。具体设计时，要考虑具体的环境，设计合适的304不锈钢复合管护栏支架。304不锈钢复合管护栏支架的设计，要求大方美观、节约材料、牢固易制，做到艺术构思和实用、经济二者的高度统一，设计时不可偏废。
304不锈钢复合管护栏支架的构图要单元漂亮，更要全体漂亮，在长间隔内连续的重复，然后产生韵律美感。因而某些详细的图案、标志，往往不如抽象的几许线条组成给人的视觉冲击感。一起，304不锈钢复合管护栏支架的构图还要服从环境的要求，比方拱桥的304不锈钢复合管护栏支架是循着桥身呈拱形的，平曲桥的304不锈钢复合管护栏支架有时仅是二道横线，和水的平桥造型呼应。此外，304不锈钢复合管护栏支架的构图除了漂亮，还要考虑造价，要疏密相间、用料恰当，不能超过预算。我公司历经数个春秋，兢兢业业，一丝不苟，，承接各企事业单位景观栏杆、不锈钢栏杆、桥梁栏杆的制作与安装工程，是南京及周边地区较早承接和制作各种不锈钢金属产品的化企业。
虽然许多的合金铸件可以在铸态下使用，但是在某些情况下还需要进行表面处理，一方面保护铸件不受腐蚀，另一方面还可以起到装饰性作用，使其更加美观。有的在潮湿、恶劣环境中表面很快褪色，失去光泽，因此表面处理一直是我们感兴趣问题。只有了解力学知识，才能把艺术和技术统一起来，设计出性价高的栏杆。就让我们来了解一下304不锈钢复合管护栏支架的表面处理方法：
1.镀锌——清除钢材表面氧化物，合金层表面包裹着锌层，避免钢铁基体与任何腐烛溶液的接触，且难容于水，达到理想的防腐效果。
2.清洗——对镀锌钢材进行清洗，除去表面灰层及污垢。
3.脱脂——使用碱溶液对钢材进行物理脱脂，去除轧交制油、机油、铁末。
4.表调——对钢材表面的平直度、凹凸处，进行打磨。
5.富锌磷化——化学与电化学形成磷酸盐化学磷化膜给基体金属提供保护，在一定程度上防止金属被腐蚀;用于喷漆前打理，提高漆膜层的附着力与防腐蚀能力。
6.清洗晾干——经多道工艺处理后的钢材再次进行清洗后晾干。
7.静电喷涂——钢材前期处理完毕，采用喷枪、喷杯和喷涂高压电源组成的设备，利用高压静电电场使带负电的涂料微粒绕电场相反的方向做定向运动，然后被吸附在钢材表面。
8.高温烘烤——将钢材表面的粉末涂料加热到规定的温度(180℃-220℃)并保温相应时间，使之溶化、流平、固化，从而得到我们想要的304不锈钢复合管护栏支架表面效果。
首先，在进行304不锈钢复合管护栏支架的防撞性能测试时，应该保证车辆与道路护栏进行碰撞时不对车内人员造成生命安全，尽量在合理范围内进行撞击测试。不仅如此，304不锈钢复合管护栏支架还应该能够有效地阻挡车辆并对车辆进行导向，禁止车辆以任何形式的穿越、翻越、骑跨、下穿护栏。另外，道路护栏应有良好的导向性能，车辆碰撞后的驶出角度应小于碰撞角度的60%。每一种等级的各种形式道路护栏均应根据应用路段，按照评价等级相应的车辆总质量，选择小型客车、大型车辆两种车型进行实车碰撞试验。
其次，304不锈钢复合管护栏支架在名称上虽然以景观作用居先，但是为了保证它的使用效益，厂家还必须在防撞性能上提出高标准。每一种等级的各种形式道路护栏均应根据应用路段，按照评价等级相应的车辆总质量，选择小型客车、大型车辆两种车型进行实车碰撞试验。大型车主要进行护栏的防撞能力、动态变形量和车辆运行轨迹等项目的测试。在进行304不锈钢复合管护栏支架选择的时候，对于质量的挑选就极为重要了，可以很好的帮助我们实现更多的使用寿命，也很好的实用优势，对网片的选择就有着至关重要的作用了。