打桩机的使用误区
不分环境作业。低温负荷作业可引发的严重后果:引起机器严重磨损柴油机启动着火后,有些司机迫不及待地投入负荷作业。着火不久的柴油机,由于机体温度低,机油粘度大,机油不易充入运动副的摩擦表面,会引起机器严重磨损。另外,柱塞弹簧、气门弹簧和喷油器弹簧由于“冷脆”也容易断裂。故冬季柴油机启动着火后,应以低中速空转几分钟,等冷却水温度达到60℃时,再投入负荷作业。
打桩机的使用误区过度润滑打桩机的使用误区
过度润滑。很多人在润滑的时候,报着宁可多不可少的原则。其实并非如此,油量过多不仅会使曲轴因转动阻力增加,而增加动力消耗,而且油液易生气泡、乳化和溢漏,造成润滑不好。因此桩机每个该润滑的部位润滑到就好,切勿过多。
随便选用燃油。此举会减少发动机寿命,使损坏几率增加冬季低温使柴油的流动性变差,粘度增加,不易喷散,造成雾化不佳,燃烧恶化,导致柴油机的动力性和经济性能下降。故冬季应选用凝点低和发火性能好的轻柴油。一般要求柴油机的凝点应低于本地当前季节至低气温7-10℃。
打桩机使用前为什么要暖机打桩机使用前为什么要暖机
1.当打桩机开始工作时候,是处于冷机的状态,突然过来热油,热胀冷缩,会对油封造成不小的损害,加上快频率的运动,会比较容易产生漏油以及油封更换频繁等现象。
2.这是由破碎器本身的特点决定的,破碎器打击力大,频率很快,这就比别的锤磨损密封组件要快的多,所以暖机能够减缓打桩机油封磨损的进程。
3.液压油在静止状态的时候是呈固态的,油膜黏附在活塞和油封之间,打桩机暖机就是让湿润的液压油冲刷相对固态的液压油膜,建立起新的液压油膜将油封撑开,以保障活塞和油封不会在初期产生拉伤损害。
4.暖机程序:将打桩机垂直离地,脚踩脚踏阀约1/3的行程,看见主进油管有略微的抖动(靠近驾驶室一侧的油管),保持脚踩行程20-40分钟左右。
打桩机在工程施工现场用电敷设应选用电缆公司和小区的空调都在开着,所以会造成电量不稳定,打桩机在道路或者在小区内作的一定要多多注意。在用电的时候要设置专门的开关,开关箱里面要有漏电和短路维护的电器设备。如果打桩机在晚上工作的时候保障充足的照明,我们的照明工具要符合的规则。我们如果遇到短路和突然停电时工作人员要及时的撤离工作地点,要及时的自备电源和应急的照明设备保证安全。
打桩机在工程施工现场用电敷设应选用电缆,对经常需要移动的电缆线路,应设在不易被车辆轧、人踩及管材、工件碰撞的地方,且不得置于泥土和水中。打桩机电缆经过暂时路途时应用钢管做护套,挖沟埋地敷设并设置牢固。