每年可结合换季保养对防冻液进行检查。
检查内容应包括冰点检
查、比重检查,
同时还应对使用中的防冻液进行外观检查,发现比重增大、防冻液变稠、冰点上升,以及防冻液变浊、变质、变味、发泡
等应及时更换。更换时一定要将旧冷却液全部清除,再加入清净水,
启动发动机以怠速运转十来分钟循环清洗。停机后再将清净水放掉。加注新冷却液应在冷机时进行,加注冷却液至储液罐的
高标记“MAX”为止,旋紧盖子启动发动机,怠速运转至发动机正常温度后熄火,当机体温度下降后,检查储液罐的液面高度保持在“MAX”位置方合格,否则要补充足够的防冻液为止。
这是因为防冻液中加有除垢剂和清洗剂,使用前如果没有对发动机冷却系统进行认真的清洗,直接加入防冻液后,
发动机冷却系统中原有的水垢与防冻液接触后脱落,使防冻液变浊、变稠,变色、变味,严重时堵塞水管、水道或沉淀在水箱下部弯管接头部位,造成散热不良,防冻液不能循环,致使发动机温度过高。
为防止这些现象的发生,在加注防冻液前,应使用除垢清洗液对冷却系统进行彻底清洗,或是用10%的碱水溶液浸泡水箱一个小时,再将冲洗液排放,然后用车欠化水反复冲洗2~3次,以清除发动机冷却系统中原积存的水
垢,冲洗完后彻底排尽冲洗水(包括水箱和缸体内)后才能加注防冻液
值得肯定的是,作为一种化学药品在乙二醇的使用过程当中有着极其广泛的领域。首先我们可以看到在工业生产方面乙二醇作为一种特殊的药品,既能够应用到一些比较难以实现的环境当中,比如说为了能够起到防冻的效果,同时又为了便于压缩,所以经常利用这种特殊的化学药品做成浓缩型防冻液。当然作为一种高xiao的有机rong剂,在众多印刷清洗以及稀释的领域之中也有着非常重要的作用。乙醇酸甲酯可用亚铬酸铜作催化剂,在200~225℃和2~4MPa下,用过量氢加氢为乙二醇,甲纯可循环使用。盐水是有共晶点的,低于共晶点时,浓度越大,凝固点越低;超过共晶点时,凝固点随浓度增大而升高。一般情况下,蒸发温度高于- 16℃时,采用氯化钠水溶液;蒸发温度在-55~-16℃时,采用氯化钙水溶液。盐水溶液的缺点是对金属有腐蚀作用。采用盐水溶液作冷媒,必须在盐水溶液中添加重ming酸钠或重ming酸钾作缓蚀剂,减轻盐水溶液对设备、管道的腐蚀。但是防冻液在工作过程中,介质会酸化,pH值下降,使缓蚀剂效果降低,甚至完全失效,因此,防冻液中需要添加缓冲剂,可以在一定程度上使防冻液的pH值稳定在7。