这样一来二手的火车车厢也变得热门起来。这种连带的影响应该也是以火车厢为主的火车厢景观工程所带来的好处之一，是火车车厢主题的景观工程的重要作用和社会贡献。二手废旧火车厢,二手废旧火车厢回收的废旧蒸汽机车回收能够资源再利用，节能环保，防止对我们的地球发生过多的资源浪费。如果没有废旧物资回收，我们将浪费多的资源制造新产品，资源是一个不再生的能源，如煤炭，石油等等，都是的，目前废旧物资回收再利用是我们迫不及待的要事项，是无法替代的。目前废旧物资回收行业也成为了朝阳产业之一了。
车窗改为钢窗，内墙板采用胶合板。自重45～48吨。1956年又将敞开式通过台改为密闭式，加装了折棚门和翻板，并采用铝制烟灰缸和衣帽钩等。21型客车车体为全钢铆接结构，底架上无金属地板，作用于车内地板面上的载荷主要依靠底架的各梁传递，走行部采用均衡梁导框式转向架。1957年再次进行减轻自重的设计改进，将车体改为焊接结构，侧墙带压筋，车辆自重降至43/39t。以后，内墙板又贴有塑料装饰布。
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