导热油系统中如果被水污染，会因其汽化后体积急剧膨胀而引起超压喷油，造成高温油喷射伤人、着火燃烧，甚至超压。另外，系统中泄漏的导热油形成的气雾若达到一定浓度亦会引发着火。
导热油锅炉产生积碳和结焦的原因：
（1）导热油锅炉积碳：导热油在加热过程中易被氧化，高温下油品的酸值增大，运动粘度逐渐增加，滞留时间加长，因此会发生裂解和热缩聚反应。热氧化和热聚合产物首先形成聚合的高碳粘稠物，附着于管壁，这类物质可通过化学清洗去除。裂解后产生小分子，在同样温度下挥发，热缩聚反应产生高分子产物，从而使油品粘度增大，使管道设备内部生成积碳。
（2）导热油锅炉结焦：导热油锅炉导热油传递热能的同时产生胶质，胶质附着在内壁，容易形成结焦，另外若有空气进入，容易产生降解和聚合反应，形成的高沸物在导热油中的溶解度达到饱和状态，从而形成结焦，操作温度超过导热油本身的设计温度，腐浊物和杂质的污染都会使管内壁形成结焦。目前，一些市售导热油推荐的使用温度与实际测定结果出入较大，给用户以误导，安全事故时有发生，应当引起广大用户的注意。
热稳定性导热油在运用过程中由于加热系统的部分过热，易发作热裂解反响，生成易挥发及较低闪点的低聚物，低聚物间发作聚合反响生成不熔不溶的高聚物，不只障碍油品的活动，降低形同的热传导效率，同时会形成管道部分过热变形炸裂的可能。
氧化稳定性与溶解其中的空气及热载体系统填装是残留的空气在受热状况下发作氧化反响，生成有机酸及胶质物粘附输油管，不只影响传热介质的运用寿命，梗塞管路，同时易形成管路的酸性腐蚀，增加系统运转走漏的风险。
导热油的合理选用与维护：必须确定导热油的温度范围，以确定导热油是否适合使用。某一类导热油的温度范围，不仅是指高使用温度，粘度与可泵送性也是重要因素，因为后两者影响到营运经济性。导热油的结焦会造成加热系统传热系数下降、排烟温度升高、燃料消耗增大的问题，严重时导致加热炉着火、操作者人身伤害等事故的发生。泵送高粘导热油会消耗大量的电能。各类导热油会在系统内产生不同的问题。在调查实际应用之前，用户必须对导热油配伍性、成本、环境及其毒性影响进行评估。