锂电池货叉厂家介绍：如果说自动化立体仓库的是堆垛机，那么堆垛机的就是货叉了，毕竟货叉是负责取货的，如果货叉不能正常工作了，整个立体库也就瘫痪了。早年国家引进堆垛机的时候，同时也引进了一套单伸位货叉的图纸，在MIAS，Eurofork这些外资品牌在国内没有销售的时候，国内的货叉都是参考这套图纸做出来的，我们的早期项目也用过，后来改造的时候陆陆续续都换掉了。货叉分为单伸位和双伸位，双伸位又分为单电机双伸位和双电机双伸位，据说还有三伸位，从来没有用过。原来国内的系统集成商只有单伸位的货叉，也只会做单伸位的立体仓库，后来有了双伸位的，大家就更多的做双伸位的方案了，毕竟在货位数不变的情况下，可以省堆垛机，对客户对集成商都有好处。
锂电池货叉厂家介绍：锂电池叉车发动机活塞环折断的原因锂电池叉车广泛用于物流、工业搬运领域，在高频率使用情况下，偶尔会出现发动机活塞环折断问题，导致搬运工作中止，现在我们就来了解一下导致电动叉车发动机活塞环折断的原因。1、搭口间隙过小 搭口间隙小于装配间隙时，运转中活塞环受热温度升高，使搭口处金属膨胀无充分的余地，搭口两端对顶产生弯曲，在搭口附近折断。 2、环槽积炭 燃烧不良，缸壁过热使润滑油氧化或烧损均会使气缸中积碳严重。当积炭严重时，环活动受阻，环与缸壁强力作用，刮下的滑油和金属屑混合，并在漏泄燃气作用下在环槽下端面上形成局部的坚硬积炭。电动叉车发动机活塞环下面有局部的坚硬积炭，上面受到周期性燃气压力作用，使活塞环产生弯曲疲劳折断。 3、气缸套磨台 活塞组件与气缸套长期相对运动使气缸套磨损后在缸套上部出现磨台。当活塞上行至上止点时，道活塞环碰撞磨台受到冲击而折断。 4、活塞环径向胀缩疲劳 当活塞环弹力不足或缸套过度磨损时，活塞环与气缸壁不能紧贴，即不能保持气密，以致高压燃气漏泄将环压入环槽。当活塞下行时气缸内燃气压力降低，活塞环又从环槽内弹出，活塞环不断地径向胀缩以致疲劳折断。
锂电池货叉厂家介绍：锂电池叉车现在已经是库房处理设备中常用的一种锂电池叉车现在已经是库房处理设备中常用的一种，广泛应用于当代大中型派送。基本叉车尽管还很高，但由于工业废气对存储环境会造成很大的环境污染。电叉车选用绿色能源，完成、零排放。随着现代物业的迅速发展，锂电池叉车将会逐步替代。为内燃机式叉车给予绿色仓储装卸设备。在海外，仓储物流行业对环境的要求非常高，锂电池叉车的使用也很普遍，尤其是在运送对环境要求较高的物品时。须应用清理型机器设备，维持库房环境的环境整洁。同时中国也有许多人对锂电池叉车并不十分掌握，很多人可能片面性地认为锂电池叉车驱动力。不到位，速度比较慢，劣等。锂电池叉车在设计上和传统叉车一样，都是把齿轮油从机油箱传至油。缸盖更改工作压力，从而达到起吊货物的功效。在仓储物流行业中，几乎没有区别。用以有不同原材料解决要求的锂电池叉车、机械设备、起吊1.0吨、1.3吨、1.5吨、1.6吨、1.8吨、2.0吨、2.5吨、3.0吨、3.5吨、5吨、3.0吨、3.5吨，能很容易地完成锂电池叉车。锂电池叉车在速率上也不比传统式叉车差，它正常行驶速率可以达到每5、5千米/时，这些速率在仓储物流中是绰绰余余。