孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔，要求验孔过程中钻头平顺推进，不产生冲击或抖动，钻具验送长度满足设计锚孔深度，退钻要求顺畅，用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位，全部锚孔施工分项工作合格后，方可进入下道工序。（4）安装锚杆、注浆、抗拔试验锚杆制作按设计要求长度下料制作锚杆，采用C32精轧螺纹钢筋，锚杆钢筋之间的连接采用厂家提供的标准镀锌连接件，不得焊接
确保锚固长度。注浆采用二次注浆。注浆采用标号不低于设计强度的水泥砂浆，一次常压注浆作业从孔底开始，实际注浆量一般要大于理论的注浆量，或以锚具排气孔不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。如一次注不满或注浆后产生沉降，要补充注浆，直至注满为止。同一根锚杆的注浆必须连续完成，不得中途停顿，缩孔部分须在浆体初凝前进行补浆。注浆结束后，将注浆管、注浆和注浆套管清洗干净，同时做好注浆记录。点这施工技术资料锚杆注浆后7天选择总数的1%且不少于3根的锚杆进行抗拔实验。拔力平均值>设计值，小拔力>0.9设计值。设计抗拔力不小于50KN。
要求张拉段无粘结预应力筋长不超过50m，所以分4段，每段长为180/4=45m，不超过50m。锚固肋的数量为张拉段的2倍，就是8个锚固肋。编号为1、2、3、4、5、6、7、8的是8个锚固肋，上一环是分4段锚固，1-3,3-5,5-7,7-1；下一环与上一环要错开一个锚固肋，就要2-4,4-6,6-8,8-2这样锚固；无粘结预应力张拉当预应力筋长度小于25m时，宜一端张拉；预应力筋长度大于25m小于50m时，宜两端张拉；与桥梁工程那里预应力施工讲的是一致的。预应力筋长度大于50m 时，宜采用分段张拉和锚固。