瑞典SKF轴承 轴承内部游隙轴承内部游隙的定义为其中一个轴承套圈相对于另一个轴承套圈在径向（径向游隙）或轴向（轴向游隙）可移动的总距离。
对于轴承的游隙，必须区分在安装之前的游隙，与安装后并达到其工作温度的游隙（工作游隙）。轴承的初始游隙（安装前）一般比工作游隙大，是由于不同过盈量的公差配合，以及轴承套圈与邻接部件不同程度的热膨胀，导致套圈膨胀或压缩。
上海SKF轴承瑞典SKF轴承嵌入式的轴承密封SKF能提供在轴承一侧或两侧有防尘盖或接触式密封圈的多种设计。这些设计对于需要密封的轴承是一个既经济又节省空间的方案。两侧带防尘盖或密封件的轴承已填充有润滑脂，并且一般无需维护。
带防尘盖的轴承带防尘盖的轴承适用于污染程度不严重，而且没有水和蒸汽等进入轴承内的配置。防尘盖还适用于需要低摩擦的应用，如高速或高温等。防尘盖是由钢板冲压而成，其设计的特点包括：
与内圈的肩部形成一个极窄的间隙
与内圈肩部的凹形面形成一个简单而有效的迷宫式密封
瑞典SKF轴承上海SKF轴承LT锂基润滑脂，NLGI稠度2，温度范围-55至+110摄氏度
LT10 锂基润滑脂，NLGI稠度2，温度范围-50至+90摄氏度
M 机削黄铜保持架，钢球引导。不同的设计和材料在M之后加上数字标识，如M2
MA 机削黄铜保持架，外圈引导
MB 机削黄铜保持架，内圈引导
MT33 锂基润滑脂，NTGI稠度3，温度范围-30至+110摄氏度
N 外圈带止动槽
NR 外圈带止动槽和止动环
N1 外圈侧面有凹槽（用于配合止动装置以防止外圈转动）
瑞典SKF轴承上海SKF轴承 SKF双列深沟球轴承的设计基本上与单列深沟球轴承相同。深沟球的滚道加上滚道与钢球之间有的密合度。除了承受径向负荷外，还可以承受作用在两个方向的轴向负荷。
双列深沟球轴承适合应用在一个单列深沟球轴承的负载能力不足的轴承配置。对于外径和内径与单列深沟球轴承相同的双列深沟球轴承，其宽度较大，负载能力也大大高于62和63系列的单列深沟球轴承。