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进气阀与机头连接密封处泄漏，可能是密封垫损坏或是放歪了。
空压机油分堵塞故障原因四：油分滤材上水分过多使滤材发胀微孔收缩，使油分的有效分离面积减少，导致油分阻力增大,油分提前堵塞。
（1）压力阀泄漏，当机器停机以后外部的气流随着压力阀的泄漏处回流到油分,由于气压和温度的同时降低使气体凝结成水滴，水滴进入油分使滤材吸水发胀变质。
（2）用户用气量小，空压机负载时间短,多数时间处于空载状态，空压机空载时水分无法及时排出,水滞留在油分滤材中。
（3）机器长期低于75℃运行，使吸入空气中的水分无法排出，长期滞留在油分滤材中。
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什么是离心式空压机的z大流量工况？
当流量达到z大时的工况即为z大流量工况，造成这种工况有两种可能：
一是级中某流道喉部处的气流达到临界状态，这时气体的容积流量已是z大值，任凭空压机的背压再减小，流量也不可能增加，这种工况也成为“阻塞”工况。
二是流道内并没有达到临界状态，即未出现“阻塞”工况，但空压机在较大的流量下，机内流动损失很大，所能提供的排气压力已很小，几乎接近零能量，仅能够用来克服排气管道中的阻力以维持这样大的流量，这就是离心式空压机的z大流量工况。
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离心空压机润滑油的温度过高
a.先检查油池内的油量和牌号是否符合要求，油是否太脏（太脏的主要原因是油被机身内表面的粘砂、涂料等污染，油的使用时间过长或加了不干净的油）。如果油太脏或牌号不对，应将机身清洗后换上经澄清过滤的新油。
b.检查油冷却器是否太脏及阀门是否打开，冷却水量是否太少或进水温度是否过高。
c.运动部件在装配时间隙超过规定值（过大或过小）、摩擦面拉毛、轴瓦配合过紧等，都会使油温很快升高。这时应细心地检查、修理和保证规定的间隙。
d.油泵供油量不足、油压过低，也会使油温升高。故保持一定的油压是实现正常润滑的前提。
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空压机日常维修保养分为三个阶段：
一、运作前新项目检查：
1、检查剩余油;
2、除去油分桶内的冷凝水;
3、对于冷水机，要打开制冷压缩机循环水系统进、水流量截止阀，运作离心水泵，明确离心水泵运作正常，循环水系统流到正常;
4、打开制冷压缩机排气阀门;
5、打开急停按钮，控制器插电自纠自查，自查开展重启空压机(当溫度低于8℃机遇台自动式进入预运作状况，点按预运作当溫度合适后空压机自动式加载运作。
二、运作中的检查项目：
1.每两小时检查制冷压缩机的运作状况一次，各运作基本参数是否正常(压力、温度，运作电总流量等)，若有异常情况应当立刻关机，故障测试后才可以运行。
2.冷水机注意污水处理与日后检验，风冷注意室内通风规范。
3.新机运作一个月后，需检查扭紧所有电线电缆。
三、关机时操作过程
1、正常关机应按停机功能键关机，尽量避免按急停按钮关机，因为沒有将系统内压力先泄放入0.4MPa以下就关机很容易导致进气阀关闭不马上而泵。
2、关机后对于冷水机，致冷离心水泵应再度运作10分鐘,离心水泵关闭后再将循环水系统截止阀关闭(针对冷水机)。
3、关闭制冷压缩机排气阀门。
4、检查剩余油是否正常。
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