液压泵站通常由液压泵组、油箱组件、控温组件、过滤器组件和蓄能器组件等五个相对独立的部分组成。
液压泵站组成部分尽管相对独立，但在液压泵站的设计和使用中，除了根据机器设备的工况特点和使用的具体要求合理进行取舍外，经常需要将他们进行适当的组合，合理构成一个部件。
例如：油箱上常需将控温组件中的温度计，过滤器组件作为油箱附件而组合在一起构成液压油箱等。
威海市茂源液压机械厂是山东省自立发展新型液压元件的生产厂家。企业主要从事液压系统、液压缸、液压锁、高压球阀、液压马达、油缸及各种密封圈的生产与销售。采用新工艺结构生产的产品，得到了用户的广泛好评。
液压系统由以下组成：
¨ 主液压系统
¨ 转向液压系统
1、主液压系统
由以下部件组成：
1) 液压油箱：存储、冷却、沉淀和过滤液压油。油箱安装有：
l 人孔盖，安装在油箱顶部，设置有两个，其中在油箱回油区的人孔盖上安装液压空气滤清器；
l 液压空气滤清器，过滤油箱流通空气，油箱加油时过滤油液；
l 液位计，2个，安装在油箱的前侧面，设置有高低两个液位计，高位液位计，显示井架降落后的油面；低位液位计，显示井架竖起后油面；
l 油温表，安装在油箱的前侧面，测量油箱内油温，正常工作油温在30～70℃；主回油口，2个，设置在油箱的底板上，配置单向阀，分别连接主回油管和溢流阀回油口；单向阀在维修液压管路时自动关闭，防止油箱中的油液流失；
l 排泄油口，设置在油箱的底板上，用堵头封堵；打开堵头可排放油箱液压油；
l 主油泵吸油口，设置在油箱的前侧面，安装主吸油滤清器；
l 转向油泵吸油口，设置在油箱的前侧面，安装转向吸油滤清器；
l 转向系统回油口，设置在油箱的底板上，配置单向阀，单向阀在维修液压管路时自动关闭，防止油箱中的油液流失；
二联阀：安装在司钻控制箱的下部，由进油阀片、回油阀片和二工作阀片组成。进油阀片设置有安全阀，调节进入二联阀的工作压力。松开并紧螺母，拧动调节螺杆便可改变安全阀的调整压力，拧进时，调整压力增大，拧出时，调整压力降低；4、电磁换向阀灵敏可靠，统一采用北京华德的产品，也可根据用户需要采用进口器件。注意调整完毕后，要拧紧背帽，锁紧调节螺母。工作阀片手动控制。
A. 吊钳油缸阀I：控制吊钳I油缸伸出，缩回，使锚头绳松开、拉紧。阀芯设置浮动阀位，形成差动油缸回路，油泵油液和有杆腔油液同时进入油缸的无杆腔，使活塞杆快速伸出；阀芯弹簧复位，松开手柄，阀芯自动回中位，油缸运动停止。
B. 吊钳油缸阀II：控制吊钳II油缸伸出，缩回，使锚头绳松开、拉紧。阀芯设置浮动阀位，形成差动油缸回路，油泵油液和有杆腔油液同时进入油缸的无杆腔，使活塞杆快速伸出；阀芯弹簧复位，松开手柄，阀芯自动回中位，油缸运动停止。