安全性
这是至关重要的环节,所有厂家对防爆柴油机主机及进排气系统的防爆都比较重视,国外进口机型及国外厂商在国内的独资或合资企业具有较多的技术优势,应不断推动技术进步,通过健全市场准入制度,规范市场秩序等措施来保证。防爆电气元件的设计将是今后防爆柴油机研究的主要工作之一。
可靠性和动力性
井下受场地、灯光等制约,维修条件较差,且大部分巷道不具备避让条件。因此,防爆柴油机作为辅助运输设备的动力装置在井下出现故障,将给生产秩序带来极大的影响。所以可靠性是非常重要的指标。煤矿井下环境恶劣,工作区域多变,路面质量、巷道断面及弯道和坡道的情况都受到地质和采掘条件的制约,而这些又对防爆柴油机的动力性提出了较高的要求。
近年来,大气污染问题日益严重,受到了很多人的关注,而大气污染中很重要一部分是汽车尾气污染,柴油机燃烧不充分会带来一定的大气污染,那么有没有什么办法可以降低防爆柴油机对于大气的污染呢?下面小编就为大家介绍几个方法。
方法、进气管喷水
进气管喷水的主要作用是吸热和稀释燃油密度。当少量水进入燃烧室并雾化良好时,由于水蒸气的“微爆”作用使油滴破碎成更小的油滴,因而促进了混合气的形成和燃烧.在燃烧过程中由于水的吸热作用可使高燃烧温度降低,如水与油混合喷入可降低燃油密度,使高燃烧温度进一步降低,因此NOx排放减少。需要注意的是柴油发电机组冬季储水箱需防冻,并要求随负荷大小自动调节喷水量等。
矿用防爆柴油机的防爆性能的具体是如何实现的?
发动机的进气口上连通空气滤清器和进气箱
发动机的进气口连接有空气过滤器和进气箱,外界空气供给柴油机,过滤掉煤矿环境中的粉尘。发动机的排气口设置有废气处理箱,在废气处理箱中放置水并排放废气。废气中的高温废气和火星被废气处理箱中的水冷却或熄灭,柴油机排出的废气经过处理后排出,可以从根本上在煤矿含气环境中起到防爆作用,实现煤矿防爆。
为了能够消除柴油机工作排放到空气中的火焰和火星在防爆柴油机设计的过程要通过合理设计隔爆结合面和火焰消除装置来抑制火星的产生。柴油机是一种潜在的引燃源,燃烧室是燃燒点。燃烧室由缸盖和缸体通过螺栓联结构组成,气缸盖的上面还会设计进气门、排气门,喷油器孔和燃烧室密切关联,在运作过程中产生的火星都会透过这些结合面渗透到大气环境中。为了能够减少火星的产生需要对结合面进行额外设计,由此来抑制火焰泄漏到大体环境中。柴油机燃烧的废气会通过排气系统排放到空气中,这些废气的气体中会有一些火花,为了防止火花释放到大气环境中,在防爆柴油机上还需要额外设计隔离装置。