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推荐KMP减速器轴承型号:
SKF 22320 CC/W33, SKF 22322CC/W33, SKF 22326 CC/C3W33, SKF 22330 CC/C3W33, SKF 22334 CC/C3W33,
SKF 23044CC/W33, SKF 23052CC/W33, SKF 23060CC/W33,SKF23076CC/W33
{SKF单列圆锥滚子轴承标准设计}
通用的SKF圆锥滚子轴承,包括根据SKF Q规格的轴承,在以下方面以经过改进:
· 内圈挡边与滚子的接触面
· 滚子的端面
· 滚子与滚道的接触面
此外,精*的制造工艺,使需要配租的轴承,可以有更准确的配合。大幅度提高了轴承额性能,尤其是在运行的初期。
{SKF单列圆柱滚子轴承带凸缘外圈的轴承}
部分SKF单列圆锥滚子轴承在外圈带有凸缘。带凸缘的轴承可以在轴承座中作轴向定位,并简化轴承配置的设计和提供一个更紧凑的结构。由于轴承座中无需靠肩,轴承座孔的加工也响应简化。
SKF配对单列圆锥滚子轴承配置方式
面对面配置
在面对面配置的配对轴承中(见下图a),在两个外圈之间有一个隔圈,制造过程相对较为简单。面对面配置中,两个轴承的负荷限超轴承轴线聚合。轴承组可以承受作用在两个方向的轴向负荷,但是每个轴承仅能承受一个方向的轴向负荷。
背对背配置
在背对背配置的配对轴承中(见下图b),两个外圈和两个内圈之间各有一个隔圈,制造过程较面对面配置的复杂,生产成本也较高。在背对背配置中,两个轴承的负荷线超轴承轴线分开,是刚性相对较高的轴承配置,并可承受倾覆力矩。轴承组可以承受作用在两个方向的轴向负荷,但每个轴承仅能承受一个方向的轴向负荷。
串联配置
串联配置的配对轴承并不经常使用(见下图c),l两个外圈和两个内圈之间都需要一个隔圈。由于两个轴承的负荷线是平行的,径向和轴向负荷由两个轴承平均分担。轴承组仅可承受作用在一个方向的轴向负荷。如果需要轴承作用在另一个方向的轴向负荷或联合负荷,必须多增加一个轴承在轴承配置中。
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