作用原理缆索护栏是柔性护栏的主要代表形式，它是一缆索护栏实测项目种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量。缆索护栏属柔性结构，车辆碰撞时缆索在弹性范围内工作，可以重复使用，容易修复。立柱间距比较灵活，受不均匀沉陷的影响较小。风景区公路采用缆索护栏较为美观。不锈钢绳网，因其独具特色，独有的孔型、对美的表达，全不锈钢制作，装饰性好。积雪地区，缆索护栏对扫雪的障碍稍少。但缆索护栏施工复杂，端部立柱损坏修理困难，不适合在小半径曲线路段使用;同时它的视线诱导性较差，架设长度短时不经济
不锈钢绳网，因其独具特色，独有的孔型、对美的表达，全不锈钢制作，装饰性好。在欧洲、美洲的国家广泛使用，主要应用在；动物园笼舍建设、园林公园美化防护、绿植攀爬、阳台楼梯防护装饰、影剧院歌剧院装修、展会展厅创意、建筑幕墙和室内装饰、桥梁和景区防护装饰、市政建设等。随着我国，国立的增强，近些年在我国也得到了很好的发展。我公司生产的缆索护栏较以往，“双波型钢板护栏”相比，柔韧性加强，高度增加，防撞性能更佳。
六索缆索护栏端部立柱一般规格是:柱高196*5*1680，斜撑:196*5*2200;底部钢板:250*9*2000
五索缆索护栏端部立柱一般规格是:柱:168*5*1680，斜撑:168*5*2100;底部钢板:200*9*2000
在安装中缆索护栏端部立柱通常采用开挖浇筑安装，施工较为简单。每根立柱应按设计图要求定位，并埋入到规定的深度。立柱的蕞大间距应符合本规范第六章表6.1.5-1、表6.1.6-1的规定。立柱的总长度允许误差为+10mm/-0mm，立柱的柱顶高度可按设计标高控制，其允许误差为±5mm，安装完成的立柱应垂直于地平面，其垂直度允许误差为±3mm/m，缆索张拉后立柱不得出现倾斜。波形护栏与缆索护栏都是高速公路的交通安全防撞设施，在功能与防护方面两者个作用基本类似，但他们又有着各自的缺点与优点。安装完成的缆索护栏应与公路的平面线形和纵向线形相一致。
缆索护栏基本要求是什么？龙盾交通给您解答：
1）缆索性能、缆索直径、单丝直径、构造（3股7芯）、锚具及其镀锌质量应符合设计与施工规范的要求，缆索抗拉强度、镀锌质量须经抽检，合格后方可使用。
2）张拉前应标定拉力测定计。
3）立柱埋深不得小于设计值。采用挖埋法施工，立柱埋入土中时，回填土应分层（每层厚度不超过100mm）夯实；立柱埋入混凝土中时，基础混凝土的几何尺寸、强度等应符合设计要求。
4）立柱壁厚、外径、长度不小于设计要求。
5）采用打入法施工时，立柱顶部不应出现明显变形、倾斜、扭曲或卷边等现象。
以上根据多年经验整理，仅供参考，如有问题请及时沟通、指正。要做这块，起码的要求要清楚，也是对客户的一种负责。
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