随着租赁在中国的发展，目前出现了许多不同形态的企业，开展各种类型的租赁业务。非道路移动机械需达到国三排放的标准，使得国内的内燃叉车上升到一个新台阶，排放标准的提升，必然推动发动机技术的发展。为了使人们对租赁的性质和行业特征有比较清晰的了解，在使用租赁时能找到合适的对象，或者按照行业的特征成立某种类型的租赁公司时能有明确的选择，现将中国的租赁业进行分类：
按照行业分类：主要分租赁公司和非租赁公司。租赁公司以租赁为主业，兼营其他相关业务。目前杭叉集团的智能物流系统帮助许多用户实现了智能制造的转型，受到市场的一致认可，与宝马中国、通用汽车、安吉物流、京东物流、风神物流等都建立了深入的合作关系，在汽车、物流、橡胶、光伏等多个行业得到了广泛的应用。传统租赁公司。非租赁公司一般不是以租赁为主，但其经营范围内有租赁业务。如财务公司、资产管理公司、厂商租赁、投资公司等。还有一些行业具有租赁性质，但没有被划分为租赁行业的如：旅游、房地产、交通运输等短期拥有使用权的产业，已另成体系，不以租赁分类和统计。
按照性质分类：主要有专项租赁公司，主要经营专项租赁物件，属于某个的租赁公司；厂商租赁，利用租赁推销自己的产品；
按照特许经营分类：可以经营融资类型租赁和经营性租赁的公司；仅允许经营经营性租赁的公司。
按照资产分类：实物租赁公司，以固定资产作为租赁物件；非实物租赁公司，提供租赁技术服务或资产管理。
按照资本分类：内资租赁公司和中外合资租赁公司。将来还可能有外商独资租赁公司。
按照股本分类：独资租赁公司和合资租赁公司。对于大型租赁公司一般要求必须是合资（股份制）公司。
混合型租赁公司：可以经营上述全部或部分租赁业务的租赁公司，一般是大型、租赁公司。
杭叉历史沿革柳工柴油叉车价格
50多年的历史，杭叉见证了中国叉车行业的发展
• 1956年，经市批准，散布于城区的18家私营小厂合并成立公司前身杭州机械修配厂。
• 1959年，更名杭州通用机器制造厂
• 1974年，开始试制CZ3叉车并获得成功
• 1978年，经市机械局批准，更名为杭州叉车厂，正式开始叉车制造历程。
• 1981年，中联叉车公司成立，杭叉成为中联叉车公司早的成员之一。
• 1981年，首参加广交会。
• 1983年，经杭州市机械局批准，成立杭州叉车研究所，是行业早的研究所之一。
• 1988年，经国家体改委核定，机械电子工业部正式批准认定杭叉为国家二级企业。
日前，杭叉集团无人驾驶车辆AGV又增添了新的成员，“抱夹堆垛式AGV”在原先AGV的基础上，增加了灵活的手臂，能适应更多的工况，现已在轮胎行业成功应用。
杭叉集团从客户需求出发，根据托盘规格，工位需求等，采用定制型抱夹属具，配合多重防护检测，确保AGV在人机混杂的复杂环境中能够安全平稳运行。
定制型抱夹属具匹配用户托盘，属具前段光电可检测货物摆放的平行状况，在货物摆放角度偏差10度以内，AGV均可自动正常叉取货物，同时配备了多种检测报错装置，让叉取货物更安全。杭叉集团租赁有限公司为您推介：叉车租赁给企业所带来的好处是显而易见的：企业可以减少固定资金的投入而又能对叉车等工业车辆设备的使用需求。属具可自动调整，自适应托盘、货物的形状、尺寸，属具动作平稳、，大程度上保证托盘、货物的安全运输。
杭叉集团致力于成为全球的智能物流整体解决方案供应商，本着为客户着想，解决客户所急。杭叉纸卷夹简介柳工柴油叉车价格名称:纸卷夹PaperRollClamp（又名:纸卷夹圆抱车夹抱车抱夹抱纸设备抱纸机夹纸抱车抱夹叉车叉车抱头）应用要应用于造纸、印刷、纸箱等圆形物体的装卸及搬运。该款抱夹堆垛式AGV的诞生，让AGV具有了灵巧的“手”，使堆垛车从叉取货物变为抱取货物，标志着杭叉集团在AGV应对复杂功能需求的智能化方向上又迈出了强而有力的一步。