电主轴作为高速数控机床关键部件， 其性能好坏在很大程度上决定了整台高速机床的加工精度和生产效率， 因此各工业国家都十分关注高速电主轴的研究与发展， 纷纷投入巨资， 装备精良的加工和测试设备， 建立恒温、洁净的装配环境， 形成了不少电主轴的生产基地。 我国电主轴的设计制造技术刚刚起步， 目前尚未形成批量生产规模， 电主轴的各项性能指标和国外尚有较大的差距。 为了加快我国高速加工技术的发展与应用， 加速数控机床产品的更新换代， 建议进一步组织力量进行技术攻关， 早日实现电主轴的化批量生产。
调心球电主轴轴承
高温调心球电主轴轴承：在二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间，装配有由保持器引导的两列钢球。调心球电主轴轴承可承受较大的径向载荷，同时也能承受定的轴向载荷。
电主轴轴承带有冲压钢保持架，以白色高温润滑脂润滑，可用于-40至+300℃的温度环境。可以满足300℃以内工作条件。
电主轴轴承通常按普通公差生产，且游隙远大于普通电主轴轴承，因此通常不适合高速运转场合。但通常可在100转/分的速度内长期运行
润滑是电主轴维护手段中的要害局部，要保障电主轴的畸形运行，做好润滑工作是重要前提。常用的电主轴润滑方法有油脂润滑、油雾润滑、油-气润滑等，下面为大家逐个介绍。
1、油脂润滑
油脂润滑为一次性润滑，不须要的附加装置跟额定的特别维护。然而，这种润滑带来的温升较高，容许电主轴轴承工作的转速较低。是低速电主轴普遍采取的润滑方法。dn值在1.0×106以上的主轴，多采取油脂润滑的方法。
2、油-气润滑
油-气润滑是一种新型的、较为幻想的润滑方法。它是利用调配阀，对所需润滑的不同部位，依照切实际的须要，定时（间歇）、定量（微量）地供给油-气混淆物，可能保障电主轴轴承的各个不同部位不缺润。