双头螺栓规格
第三，智能机器人时代，不仅降低了制造企业生产线必要劳动时间，而且降低产品成本，以汽车企业为例，汽车生产效率提高了，汽车价格趋向于越来越便宜，互联网降低了汽车研发成本，汽车制造企业生产线由机器人完成，必要劳动时间减少，自动化降低了制造费用，互联网拓展了渠道降低了营销费用，汽车从线下搬到线上，企业企业服务提升，满足消费者多元需求。常用的熔焊方法主要有焊条电弧焊、埋弧焊、电渣焊、气体保护焊、等离子弧焊等。
智能技术发展很快，对于制造企业来说是好消息，制造企业人力成本降低，服务价值增值，重体力、操作重复等流水线工作由机器人来完成，机器人率更高，设定好程序，机器人会精准地完成每个动作，替代重体力重复操作工作。
全螺纹螺柱和双头螺栓有什么区别
全螺纹螺栓是所谓“满牙”，就是一种螺纹分布在全螺栓表面，其一端是螺栓头；而双头螺栓两头都是螺纹起始端，中间保留一段没有螺纹，两端螺纹同向也可能反向。
一般螺栓是指一头是螺纹，可以拧入螺孔中，另一头是六角头或圆头、半圆头的连接件，较长的螺栓还有一个紧固厚度的标准，这个标准长度从螺栓头开始计算，可以不加工螺纹，较短的螺栓将螺杆部分全部加工出螺纹，这常称作“全螺纹”，以别于带一段光杆的螺栓；双头螺栓防腐处理:双头螺栓一般都需要经过表面处理，螺栓表面处理的种类很多，一般常用的有电镀、发黑、氧化、磷化、非电解锌片涂层处理等。
双头粗杆，细杆及全螺纹螺柱的区别？
粗杆应称为标准杆,标准杆和细杆双头螺栓中间都有没有螺纹的杆部,区别是,标准杆径=螺纹公称直径.而细杆杆径=螺纹中径,全螺纹螺栓则没有无螺纹杆部。
粗杆的双头螺柱无螺纹部分尺寸约等于螺纹的大径（A型），刚性好，但当出现受力不对称时，中间粗而变形小，这种变形力会加剧螺纹小径受力状况，作用力集中在螺纹处，滚丝时螺纹的自由长度应增加，以提高螺栓的变形能力；利用电弧作为热源，但电弧是在一层颗粒状的可熔化焊剂的覆盖下燃烧，电弧光不外露，所用的金属电极是不间断送进的焊丝。细杆双头螺柱无螺纹部分尺寸约等于中径（B型），螺纹与光杆部分能均衡分布载荷（都是中径位置），柔性较好，石油、化工高强度紧固件通常选用细杆双头螺柱，细杆双头螺柱还有一特点，应力易集中在连接处临易于发现问题；全螺纹螺栓螺纹部位和中间部位是相同的，这种整体的一致性，使螺栓受力均匀，不会加剧螺纹的受力，适合高温高压应力变化频繁的较恶劣环境。