根据机构数据分析，中国风管产业的潜在市场价值已突破500亿。加上由此外延的保温材料等，整体市场体量高达千亿，其间蕴藏巨大商机。
目前，复合风管系统已成现代化建筑的刚需配置。在装配式建筑将成为未来主流发展趋势背景下，传统风管在设计、生产、现场施工、使用更换等都对空调送风品质全过程的保障形成挑战，对整个建筑装配化率的提升造成影响。
通风管道的保温。在通风管道输送空气过程中，热量和冷量的损耗都比较大，还要保持空气温度基本恒定，这就需要对通风管道进行保温。通风管道的保温结构通常分为 3个部分，即保温层、防潮层和保护层。保温层是通风管道保温的主要部分，防潮层主要用来防止水或蒸汽渗入保温材料，保护层主要是用来保护保温层和防潮层不受损伤。
解决各种通风管道相碰及协调的原则，一般为：“小管让大管，有压让无压”。例如，自来水管与风管相撞，则应当自来水管拐弯。冷、热水管与下水管相碰，则应改变冷、热水管道。施工前应设备总管的工程师，将各工种的管线，单线画在一张平面图上。每种管道用一种彩色笔。在各交点处综合其标高，看是否有矛盾之处，及时发现，将问题解决在安装之前。为了减少投资，节省空间，降低层高，有些敷设无坡度要求的管道，可以穿梁敷设（如自来水管道，消防喷洒干管等）。
系统风量的调整风量调整的方法：流量等比分配法其方法是由远管路的不利风口开始，逐步调整直到风机为止。风量的调整如下：首先选择离风机远的1号风口为不利风口，即不利管路为1-3-5-9，从1号支管开始测量和调整；用两套仪器（毕托管和倾斜式微压计）分别测量支管1和2的风量，并用三通调节阀进行调节（或用支管上安装的其他类型阀门），使两支管的实测风量的比值与设计风量的比值相等为止，即：L2c/L1c=L2s/L1s。用同样的方法测量并调整各支管、支干管，使得L4c/L3c=L4s/L3s;L7c/L6c=L7s/L6s。此时实测风量并不等于设计风量，不过已为达到设计风量创造了条件。后，根据风量平衡原理，通过调节风机出口总管上的风量调节阀，使总风量达到设计风量，各支干管、支管的风量就会按各自的设计风量进行等比分配。