锅炉运行注意的有哪些？
1. 燃烧不稳时投油，负压变正即退出油枪，能避免大正压冲击吗？为什么？
不能；因为炉膛负压变正即说明部分熄灭的煤粉被点燃，点燃部分熄灭煤粉产生的冲击力不会因停运油枪而降低，退油枪的后果是有可能再次发生灭火。
2.投汽压自动压力高，给粉机低转速停留，氧量高应避免灭火发生？
应先投油稳燃，然后解除汽压自动，根据情况提高运行给粉机转速并停运1～2台给粉机，必要时减少送风量，使氧量和汽压迅速恢复正常。下排给粉机转速≮800转/分。
3. 运行中短时处理给煤机故障，制粉系统应采取哪些防止锅炉灭火的措施？
关小排粉机入口档板，控制排粉机电流低于运行电流1~1.5A，全开在循环门，控制磨出口温度在80度左右运行，如燃烧难以稳定时可请示司炉停止该制粉系统运行。
4. 灭火后投投油点火前为何应减少送风，关闭小二次风？
灭火后炉膛温度低，过大的下二次风和过大的送风将使油枪的根部风过大，难以点燃油嘴，或使油的着火点后移，吹灭着火的油嘴，影响重新点火恢复。
5. 锅炉灭火后，何时通知减负荷？减负荷幅度和速度应如何控制？
灭火后当汽压开始下降时应立即通知减负荷。减负荷的速度和幅度不应使锅炉超压开排汽，应根据汽压和汽温下降幅度和灭火后点火恢复时间决定减负荷值。根据经验，一般220T/H炉正常灭火减负荷至20MW，400T/H炉正常灭火减负荷至40MW；
6. 低负荷运行时为何应在不影响安全的前提下维持稍低的氧量运行？
低负荷运行时炉膛温度相对较低，煤粉气流的着火困难，燃烧稳定性相对较差，维持高氧量运行会进一步降低炉膛温度，降低炉膛内煤粉燃烧浓度，燃烧的抗干扰能力降低，导致灭火的发生。
空气预热器出现的问题
空气预热器在运行中容易出现振动的问题，这个问题的根源主要在于空预器的设计。空气预热器在设计时就要考虑其运行中的振动问题，避免空预器发生振动，需要合理的选择空气流动的速度，或沿着空气流动的方向加装防振隔板。
空气预热器的其他常见问题还有噪声和漏风。空气预热器处理振动问题时加装的防振隔板，对降低和消除空气预热器的噪音问题也有很大作用，而关于空气预热器的漏风问题，则需要从设计、运行等多个方面提高空气预热器的密封性。
回转式空气预热器为Ⅵ型， 三分仓半模式，采用内置式支承轴承。热端径向三块扇形板，冷端径向三块扇形板，是调整热端和冷端径向间隙的；轴向三块扇形板，是调整轴向间隙用的。锅炉停止进水时省煤器如仍受热，水通过循环管在省煤器，汽鼓之间形成循环，以保护省煤器的安全。只有热端径向扇形板有自动提升装置，可自动与手动调整。间隙过大，漏风大；间隙小，电流大，会造成空预器停转。如果空预器内卡物，一般是将热端径向扇形板提到大，关闭出入口挡板，打开人孔门，然后盘车或手盘空预器，将卡物清除。
管式空气预热器发生堵灰的主要原因
锅炉空气预热器据我了解分两种，一种立式管式空气预热器（管走烟气）另一种卧式管式空气预热器（管走空气），两种积灰原因基本相同，首先说立式，由于入口防磨套管损坏造成积灰、炉膛内杂物（耐火砖、浇注料、防磨瓦等等）堵塞造成积灰、受热面管排泄露造成积灰; 卧式，激波吹灰器效果不好造成积灰、杂物堵塞预热器管排、受热面管排泄露等等。风罩回转式空气预热器风罩回转式空气预热器的受热面也是波形板，但是它的受热面固定不动，被称为静子，静子的上下两端安装有能够旋转的风罩。杂物堵塞、预热器管损坏、受热面管排泄露是造成积灰的主要原因。