钢筋混凝土路面用钢筋网的直径及间距应符合现行行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40的规定。当采用冷轧带肋钢筋时，钢筋直径不应小于8mm、纵向钢筋间距不应大于200mm,横向钢筋间距不应大于300mm。焊接网的纵横向钢筋宜采用相同的直径，钢筋的保护层厚度不应小于50mm.钢筋混凝土路面补强用的焊接网可按钢筋混凝土路面用焊接网的有关规定执行。
主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装，旧桥面改造，桥墩防裂等。通过国内上千座桥梁应用工程质量验收表明，采用焊接网明显提高桥面铺装层质量，保护层厚度合格率达97%以上，桥面平整度提高，桥面几乎无裂缝，铺装速度提高50%以上，降低桥面铺装工程造价约10%。桥面铺装层的钢筋网应使用焊接网或预制冷轧带肋钢筋网，不宜使用绑扎钢筋网。桥面铺装用钢筋网的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等级确定。钢筋网间距可采用100一200mm，其直径宜采用6一l00mm。钢筋网纵、横向宜采用相等间距，焊接网距顶面的保护层厚度不应小于20mm。
目前建筑工地上大量使用是盘圆钢筋，其设计强度值为210N/mm2，而钢筋焊接网的设计强度为360N/mm2，根据等强度换代原则，再考虑综合因素，建筑工地使用钢筋焊接网可节省30%以上的钢筋使用量。并且钢筋网运到工地后不需要加工，因此没有损耗。能够有效的节约建筑成本
使用钢筋焊接网，不需要人工绑扎，只要将钢筋焊接网按要求铺放好，即可浇灌混凝土，省去了钢筋现场剪裁，逐条摆放以及帮扎等环节。可节约工时50%-70%，大大加快施工进度，缩短施工周期。，能够减少人工成本
综上两点，建筑施工时适用钢筋网片能够在一定程度上节约成本，这也是为什么越来越多的工地施工选择钢筋网片的原因
3.一些公共场所需要用覆盖钢丝网片
在某些公共房间，例如楼梯间和过道中，需要在整个房间中添加钢丝网片，这样做有两个目的：一个是防止主要结构和次要结构的直接组件开裂，另一个是防止抹灰砂浆掉落。
4.外墙是否完全用覆盖钢丝网片需要设计师给出建议
是否在外墙添加钢丝网片，需要根据设计要求或施工组织方案确定，因为也有要求顶部的两个外墙都覆盖钢丝网片。