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自动焚烧DPF来电洽谈 合肥宝发动力技术赛尔号魔焰猩猩融合

   日期:2023-11-30     作者:合肥宝发动力    浏览:48    评论:0    
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8分钟前 自动焚烧DPF来电洽谈 合肥宝发动力技术[合肥宝发动力f522189]内容:

采用统一标准 深圳渣土车将迎来全更换

深圳推全严渣土车标准 现有车辆或面临全部淘汰

深圳新的渣土车技术规范于2018年2月1日起正式实施,不合规车辆已无法上牌

深圳市目前以敞开式老式泥头车为主,该类车在运输过程中的扬洒遗漏现象特别严重,安全问题突出,对城市环境和城市生活造成了较大的负影响。为了解决这一问题,深圳市设定了统一的新型智能车标准。

相较于传统渣土车,智能渣土车在安全性和环保方面优势明显

智能渣土车相较于传统渣土车有不少优势,也有一些劣势。优势方面在于智能渣土车更方便管控,可以预防超载不按线路行驶、随地倾倒渣土等多种问题,安全性更出色。在环保方面,深圳标准的新型渣土车将采用国五+DPF的配置,排放水平接近国六标准。

深圳推 严渣土车标准 现有车辆或面临全部淘汰

由于新标准渣土车的容积仅为11.6方,在装载能力少不如老式渣土车

不过在运载量方面,二者的差距就比较大了。按照深圳新的渣土车标准,四轴渣土车的车厢容积仅为11.6方,而现有传统四轴渣土车的容积则是20方。运输方量上的差距将导致运输成本的进一步上升,城市所需渣土车数量也可能增加近1倍。另外智能渣土车的购车成本和使用成本也比传统车型多了不少。

长远看,

要坚持源头防治,

调整运输结构,

减少公路运输量,

增加铁路运输量。

短期内,

应着重解决排放严重超标,

油品质量不达标等问题。

比如

强化监督检查,

确保柴油货车达标运行;

开展清洁柴油机行动,

优化机动车保有结构;

提升科技监管水平,

加强柴油车污染在线监控;

加快推进清洁柴油供应,

保证油品达标。

······

对于无法治理改造的高排放车辆,

应依法予以淘汰。

开展柴油货车超标排放专项治理,

争取早日攻下这座山头。

原文链接:http://www.wyzy.net/news/show-129374.html,转载和复制请保留此链接。
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