油封的功能用途:
发动机:曲轴--曲轴前,后油封气门--气门油封(发动机修理包o型圈)(分电器油封,水泵油封,平衡轴油封,机油泵油封...);凸轮轴--凸轮轴油封;变速器:变速器--变速器前,后油封换档杆油封(变速器修理包o型圈)(分动器--分动器前,后油封);后桥:半轴--后半轴油封差速器--(前)后角矢油封后轮油封前轮油封方向机油封(方向机修理包o型圈)方向助力器油封(前半轴油封).
密封环是动环和静环的总称,是构成机械密封主要的元件。密封环在很大程度上决定了机械密封的使用性能和寿命。应力求简单对称并优先考虑用整体型结构,也可采用组合式(如镶装式)密封环,尽量避免用密封端面喷涂式结构。密封端面应有足够的硬度和耐腐蚀性,以保证工作条件下有满意的使用寿命。密封环应有良好的耐热冲击能力,为此,要求材料有较高的导热系数和较小的线膨胀系数,承受热冲击时不至于开裂。有足够的强度和刚度,在工作条件下(如压力、温度和滑动速度等)不损坏,变形应尽量的小,工作条件波动时仍能保持密封性。应有较小的摩擦系数和良好的自润滑性,密封环匹配应有较小的摩擦系数和良好的自润滑性,密封环材料与密封流体还要有很好的浸润性。工作中如发生短时间的干摩擦,不损伤密封端面。密封环要容易加工制造,安装和维修要方便,价格要低廉。泛塞封的结构和设计
泛塞封的结构由U型铁氟龙内装特殊弹簧组成,弹簧的作用是提供密封唇(面)顶出并轻轻压住被密封的金属面,以生成出色的密封效果。这种结构的设计考虑了弹簧的致动效应可以克服金属配合面的轻微偏心以及密封唇的磨耗,从而持续保持预期的密封性能。
泛塞封具有多种性能特点,使其在各种工业领域中得到广泛应用。