汽车钢板簧台架耐久疲劳试验机
钢板簧台架耐久疲劳试验机低阻尼、高响应、高速、高寿命伺服作动器上置，位于横梁上部，内置LVDT位移传感器，外置动态用伺服阀，配置精度不大于3u国产精密滤油器以及具有消脉、蓄能功能的进回油路蓄能器组成的液压模块
关于钢板弹簧试验机还有10吨钢板弹簧静刚度试验机、钢板弹簧耐久试验机、汽车钢板弹簧疲劳试验机、电子式钢板弹簧压力试验机等等多种试验机
钢板弹簧疲劳试验机的技术指标
1、额定动静负荷：±300KN。
2、负荷测量精度：±0.5%(F.S )。
3、作动器额定位移：300mm,
4、位移测量精度：±0.5%(F.S)。
5、作动器比较大振幅：±80 mm，
6、工作频率范围： 0.1～8Hz (可调)。
1Hz 振幅可达±80 mm
3Hz 振幅可达±25 mm
7、横梁移动范围： 不小于300 mm,
8、计数器总容量： 9,999,999次，具有面板予置和清零，当达到予置数时，试验自动停止。
钢板弹簧试验机是如何进行试验的呢？汽车钢板弹簧又有叫叶片弹簧。钢板弹簧是汽车悬架中应用比较广泛的一种弹性元件，它是由若干片等宽但不等长(厚度可以相等，也可以不相等)的合金弹簧组合而成的一根近似等强度的弹性梁。汽车钢板弹簧试验系统主要针对汽车钢板弹簧做耐久疲劳、伸缩疲劳、弯曲疲劳、断裂疲劳、动静刚度、载荷疲劳等力学性能的测试。今天就由小编带您了解钢板弹簧试验机的试验方法。
钢板弹簧试验机试验方法：
1、根据产品图样规定的工作极限负荷对板簧做三次强压，加、卸载应缓慢连续进行。
2、第三次强压时，测量并记录强压前、后的自由弧高和加、卸载到0.7倍、1.0倍负荷下的弧高值。对于非线性特性板簧还需测量并记录负荷与参照负荷下的弧高值。
3、测量应在加、卸载稳定静止后进行。
4、根据公式计算变形与暂时变形。