5、组件是按每组进行了厂内试铺,铺设时应按对应编号进行铺设,不允许互相窜铺。
6、道岔的端头,两尖轨的端头必须方正,Ⅱ型弹条轨距块为11,以利于转换设备,外锁闭装置的灵活运动。
7、轨距块的安装规定如下:钢轨工作边一侧,13号轨距块;钢轨非工作边一侧,11号轨距块。可根据方向及轨距要求调整安装各号轨距块。
8、弹片安装规则如下:大斜面朝下,小斜面朝上,穿入滑床台板槽孔中,后端顶到挡台。
转换锁闭器分为牵纵拐型和关节型两种,前者是以人力板动握柄来带动,用于电锁器及联锁箱联锁道岔,后者是与电液和电空转辙机配套使用。牵纵拐也是以人力带动的转辙装置,因为它不能满足道岔的4mm锁闭要求,只能用于非联锁道岔或侧线顺向道岔。带柄道岔表示器用于非联锁道岔的转换装置。动力转辙机的基本要求有哪些?
答:从满足行车安全的要求出发,动力转辙机必须具备正确的操纵、监督和锁闭功能。
为了增加挤岔报警的可靠性,ZD6型电动转辙机内还增加了移位接触器,当发生挤岔事故时,动作齿条发生位移,设在齿条内的顶杆顶起,使移位接触器断开,也断开表示电路。
S700K型转辙机因无内锁闭转置,亦无挤切销,当道岔发生挤岔时,由于动作杆发生位移,将锁闭块和锁舌顶进锁闭杆槽内,断开表示接点,使表示继电器落下,并给出报警信息。
需要说明的是,道岔表示电路并非只是在道岔发生挤岔时才断开,只要发生其它能使道岔表示电路断开的任何室内外故障都能使定、反位表示继电器都落下,发出挤岔报警信息。