要了解融雪盐为什么能融雪，先要搞明白融雪盐是什么。工业盐，盐化工原料，融雪盐，软水盐融雪盐所用的盐其主要成分为Nacl，它溶于水，并且容易吸潮，仔细观察家里经常放盐的地方总是湿湿的，久久不干，工业盐，盐化工原料，融雪盐，软水盐原因就是盐的吸潮性，它表面荣昌被一层薄膜状的饱和盐溶液包围，当这层薄膜溶液的蒸气压低于空气中水蒸气分压时，盐就吸附空气中的水分而潮解；反之，当高于空气中水蒸气分压时则呈现干燥状态。当然，这只是在盐被暴露在空气中才有的现象，密闭在包装袋中与周围空气隔绝的盐是不会潮解的。为减少氯盐的腐蚀损害，对于市政基础设施建设来说，使用高性能混凝土，加大混凝土的抗渗性。
后，大家都知道盐水的冰点低，有实验表明如果盐溶液里含有20%的盐分，它的冰点就会降到-16°。通过以上解释就不难理解融雪盐为什么能融雪了。
为何氯化钙型融雪剂供不应求
对于氯化钙融雪剂的需求有增无减，内销外贸需求都非常强劲，价格一升再升，但市场上还是供不应求。这主要是以下的几个方面的原因：
1)市场需求是刚性的，尤其是日韩两国，氯化钙类溶雪剂消耗量很大。
2)中间商的存量见底，由于去年大量的消耗，很多中间商的仓存已经清空，由于释放出了需求的空间。
3）作为氯化钙生产水平高的潍坊北部地区，由于原料紧缺，很多工厂不能满负荷开工，只能根据原料进行有计划生产。
以上几个因素的叠加，导致了氯化钙价格上涨并且一货难求。
近年来，持续的低温雨雪使工业溶雪的劣势逐渐显现。在低温条件下，撒上一层盐往往很快就被冻上了。实际上，工业盐的作用是降低凝固点，如果持续低温，凝固点则无法持续降低，而且溶化后的盐水流入地里还会使土地盐碱化。于是新型环保融雪剂出现了。
新型环保融雪剂的主要成分则以非氯为主，是以玉米等植物秸秆为原料，经过发酵等深化技术加工而成，在自然环境中可以代谢，喷撒后对植物、环境无影响，对混凝土、钢铁也不会腐蚀。此外，非氯融雪剂还能够耐低温，可以在零下20摄氏度下正常使用。低温融雪剂中不含氯、钠等对土壤和环境有毒有害的物质，避免了长期使用融雪剂造成土壤板结、盐碱化等潜在危害，同时使用本品后可以增加土壤的肥力，补充了土壤中对生物有利的微量元素。目前，北京已经在长安街、机场高速等重要路段试点使用非氯融雪剂。
融雪剂对于混凝土路面的破坏
混凝土路面在撒过融雪剂，经过一个冬季以后,路面会出现“泛白”现象,路面颜色变浅,有的地方会很松散或者有骨料剥落,从而使路面发生大面积的损害。在雪融化后,混凝土路面破坏后常出现“挤泥”现象;在路面维护时,能够发现路床已经有沉陷或是彭胀变形现象,很大一部分原因是氯盐类溶液渗人到路基中,破坏了原来的结构。融雪剂对于混凝土路面的破坏还体现在像剥蚀这样的物理作用上,冬季外界温度普遍较低,混凝土中存在的水分,会发生结冻现象,体积迅速膨大,对路面产生结冰压力。氯盐类融雪剂的除雪作用有两点,除了盐类的溶解吸热以外,还有一个作用就是盐水的凝固点较低,因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块,从而有利于排雪。当混凝土中的水分含量增加,达到临界饱水度时,路面会受到拉应力的作用，由于冬季冻融现象的循环发生，破坏力度不断上升。