钢板桩基础工程
桩基础工程包括打预制钢筋混凝土桩、打拔钢板桩、灌注桩、接桩、送桩等项目。 计算打桩（灌注桩）工程量前应确定土质级别、施工方法、工艺流程、桩及土壤泥浆运距等。
工程量计算规则：
打预制钢筋混凝土桩
打预制钢筋混凝土桩的体积，按设计桩长（包括桩尖，不扣除桩尖虚体积）乘以桩截面面积计算。管桩的空心体积应扣除。如管桩的空心部分按设计要求灌注混凝土或其他填充材料时，应另行计算。
例 5-2 某桩基础工程共打预制钢筋混凝土方桩 256根，桩长12.5m，其中桩尖0.5m，桩截面为300×300mm，试计算打预制钢筋混凝土方桩工程量。
解 打预制钢筋混凝土方桩工程量为：
V=0.3×0.3×12.5×256=288.0m 3
1.深基坑围护结构施工计划方案务必依据设计规定、深层和当场自然环境施工进度来明确。纺织业后，经企业工程师准许，报项目负责人准许，符合要求、相关法律法规规定。2.深基坑施工务必处理地下水，一般选用井点抽水，使地下水降至深基坑底1.0米下列，务必承担24钟头，值勤抽水，并搞好抽水纪录，当采取排水沟排水时，施工期内无间断排水，当构造不具有抗浮标准时，禁止终止排水。3.深基坑基坑开挖时，几台挖机中间的间距应超过10m，由上而下逐级基坑开挖，不可深入分析。4.深基坑左右应挖好台阶或支撑点梯，严禁支撑点左右工作，坑周边应安装安全防护护栏。5.人力起重吊装土方回填时，查验吊装设备是不是坚固，吊斗下不可站人。6.将原材料和挪动施工机械设备堆积在深基坑边沿时，应与发掘边沿维持一定间距。质量好优良时，相对高度不能超过米。7.多雨季节施工时，坑周边的地表水务必采用排水对策，避免降雨和地表水注入深基坑。多雨季节基坑开挖土方回填应在深基坑设计标高以上留有15-30cm土，大晴天后再基坑开挖。8.深基坑回填周边应对称性回填土，回填后不可以拓宽，分层次压实。9.在深基坑施工中，当场工程项目技术人员应坚持不懈跟进，立即处理施工中的和产品质量问题，保证每道工序都能在的条件下把握品质和进展。10.务必严控深基坑施工的重点部位，前道工序未工程验收签证办理，后道工序不允许施工。11.深基坑施工中的危险源辨识应具备前瞻性和防范措施。
1955年建成的兰新线河口黄河大桥
60年代初建设南京长江大桥时，在基岩好而覆盖层较厚的墩位处，8#、9#墩选用了钢板桩围堰管柱基础。其中8#墩围堰直径21.82m，由172块0.4m宽，36m长的钢板桩组成。围笼为型钢组拼成的圆形桁架，8#墩围笼高16m，9#墩围笼高20m。采用插桩时，在前面钢板桩边悬挂锤球，测出其倾斜度，并规定不超过0.3%，且任何情况不得超过1%。为了防止后合拢口有足够的间隙，在钢板桩合拢前，将后的5～10组钢板桩先插入锁口挂着，桩尖不落到河床上，通过千斤顶或复式滑车组调整上下口的间距。合拢完毕后，用复打汽锤将全部板桩打入规定的标高。
在60年代末修建大桥时，12#墩水深8～9m，河床覆盖层为厚约1m沙夹卵石，基岩强度120～130MPa，由于当时经济条件，无大型起吊设备。经过现场人员的集体智慧，采用8个中-60型浮鲸（也叫KC-3型浮箱，是1954年在苏联制造成功，为滿足我国武汉长江大桥工程的需要，从苏联引进的。由沈阳桥梁工厂在苏联波良可夫的指导和帮助下,经过了10个月的艰苦努力研制成功）拼成方形平台作为钢围堰的围笼和内支撑。另外在此平台上用杆件分步拼装30m高的塔架作为起重吊机。浮鲸下水后顺水流方向设置了8根钢丝绳拉缆进行定位，为了增加浮鲸的稳定性，在浮鲸方框内部四角处又设置了4根300×300mm的定位桩。