电梯使用安全警示
㈠候(乘)梯时不要踢、撬、扒、倚层(厅)门。乘客在候(乘)梯时踢、撬、扒、倚层(厅)门,有可能发生乘客坠入井道或被轿厢剪切等危险，造成的人身伤害事故。
㈡使用单位不得将带故障或未检验合格的电梯投入使用。使用单位在电梯未消除故障或未检验合格的情况下继续将电梯投入使用，极有可能发生人员伤害事故。
模拟和数字称重传感器之间的区别是什么？
带有传统模拟系统的地磅必须包括一个汇总盒或接线盒。 接线盒更可能收到环境的干扰，如：
对接线盒和电缆的水损害，
来自温度的准确性波动，
雷击造成的故障
另外，此类系统比数字系统的准确性要差。 数字称重传感器提供了经过证明的环境保护和准确性。 无接线盒式传感器不再需要接线盒，因此消除了造成地磅故障的起因。称重传感器的安装称重传感器周围应尽量设置一些“挡板”，甚至用薄金属板把传感器罩起来。 无接线盒称重传感器还包括了模数转换之后附加的后信号处理，有助于消除温度、线性和滞后导致的错误-汽车衡上的重量读数更为纯粹，也更为准确。
称重传感器实际上是一种将质量信号转变为可测量的电信号输出的装置。在传感器的安装使用过程中，传感器所处的工作环境，传感器的安装方式以及传感器的大载重等都将关系到传感器乃至整个衡器能否正常工作以及它的安全和使用寿命。安装称重传感器的底座安装面应平整、清洁，无任何油膜，胶膜等杂物存在。（2）轿顶称量装置这种装置是以压缩弹簧组作为称重元件，在轿厢架上梁的绳头组合处设以超载装置的杠杆，当电梯承受不同载荷时，绳头组合会带动超载装置的杠杆发生上下摆动。安装底座本身应有足够的强度和刚性，一般要求高于传感器本身的强度和刚度。
对重装置和补偿装置安全要求
对重块应固定在一个框架内，对于金属对重块，且电梯额定速度大于1m/s的，则至少要用两根拉杆将对重块固定住，装在对重装置上的滑轮应设置防止发送脱绳或异物进入的防护装置；对于额定速度大于3.5m/s的电梯，应采用补偿绳，补偿绳是以钢丝绳为主体，同时设有补偿绳的张紧装置和防跳绳装置等附件，补偿绳使用时，应满足以下条件：a)使用张紧轮；电梯使用十项安全警示㈠电梯超载也就是电梯称重装置报警时不要挤入轿厢或搬入物品。b)张紧轮的接圆直径与补偿绳的公称直径之比不小于30；c)张紧轮根据要求设置防护装置；d)用重力保持补偿绳的张紧状态，e)用一个符合规定的电气安全装置来检查补偿绳的小张紧位置。