上海博高科技有限公司是上海大学轴承研究所对外生产服务的实体,从事于各种动压滑动轴承(如圆柱轴承、椭圆轴承、三油楔轴承、四油楔、错位轴承、各种可倾瓦轴承)的设计、加工制造,尤其对各种高速泵、高速空压机和离心压缩机等进口大型机组和转动设备的滑动轴承国产化,积累了近三十多年丰富的经验,特别是对英格索兰、埃里奥特、苏尔寿、西门子、日立、新比隆、阿特拉斯等公司的大型空压机、风机、烟机、离心压缩、气压机、汽轮机上的高速(转速可达72000转/分)动压滑动轴承的国产化工作取得了无数成功的经 验和深入的技术领会。三油楔轴承结构
三油楔轴承结构轴承外圈与轴承内外盖的轴向间隙要求相对于固定端轴承,为满足电机运行过程中转子部分的轴向位移要求,按照轴承选择的不同,轴承外圈与轴承内外盖的轴向间隙要求不同:
(1)当浮动端采用内外圈可分离的轴承时,对于两轴承结构电机,固定端选择在非驱动端;固定端与浮动端轴承的外圈与轴承内外盖之间均采用轴向无间隙配合。
(2)当浮动端采用不可分离的轴承时,也就是中小型电机比较常见的两端均为球轴承结构,鉴于对拖动设备安装精度的影响,采用驱动端为固定端,浮动端轴承内圈应限位,外圈与轴承内外盖止口间轴向留有间隙;同时,为了保证电机运行中的轴向配合位移要求,轴承外圈与轴承室的径向配合不易过紧。
实际的轴承配置应与电机的运行工况相匹配,其中包括电机轴承选择中对于游隙、耐热性能、精度等具体参数,以及轴承与轴承室的径向配合关系等。
上海博高科技有限公司三十年来,除向石油化工、钢铁冶金、化工、制药、玻璃、电子电力等厂矿企业中提供各类滑动轴承的测绘、加工、各种技术咨询和技术服务外,还对各种国产大型转动设备上动压滑动轴承进行大量的合理分析设计和改进,攻破了一个又一个生产技术的难关,使设备得到的运行,使企业获得了一定的经济效益。三油楔轴承结构分析空气轴承优缺点分析空气轴承优缺点轴承根据使用性能或者说形状等可能分类特别多,而空气轴承的分类较为少,根据空气轴承的使用工作原理,可以了解到空气轴承在使用过程中会体现出下列的优缺点:空气轴承主要优点:
1、摩擦,运动非常平稳且无爬行现象;
2、运动精度高;
3、运动速度高;
4、空气运动粘度极低,系统基本没有发热现象;
5、可用于较广的温度范围(多孔质除外);
6、对环境无污染。
空气轴承主要缺点:
1、承载能力低;
2、刚度低;
3、阻尼较差;
4、空气动承无法在低速状态下工作,且在开始和停止期间会产生机械磨损;
5、空气静承需配备要求很高的气源供给系统。
上海大学轴承研究所是批准的机械学博士点授权单位、滑动轴承标准化技术会理事单位、中国重型机械工业协会油膜轴承分会理事单位、中国机械工程学会气体润滑与磁悬浮会、中国机械工程学会摩擦学会理事单位、中国振动工程学会转子动力学和诸多学术团体理事单位。
三油楔轴承结构组合滚轮轴承的维护维护
稀油润滑:优点是内摩擦系数小,所以克服摩擦消耗的能量少,稀油流动性好,易进入各润滑点的摩擦表面,具有良好的冷却作用,并可将粘附在摩擦表面上的杂质和由于研磨而产生的金属微粒带走。缺点是油膜不能承受大的单位压力,对密封的要求高。高速压力机一般多采用大流量稀油润滑,可以带走各摩擦副产生的热量。
轴承(Bearing)是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数(friction coefficient),并保证其回转精度(accuracy)。