贝雷片规格有桥桥墩拆除：中梁体拆除后，既有桥桥墩盖梁利用钢丝绳捆、导链与既有桥台肋板钢拉紧。利用施工时间，两台破碎锤同时施工，将墩柱凿成凹槽，用导链将墩柱整体向铁路外侧拉倒，就地凿除。
贝雷片规格施工准备
1、防护棚：
（1）施工前接触网加强线、回流线必须停电处理；
（2）清除地基位置上的杂物，平整场地，基底填筑分层夯实，夯实厚度不超过20cm，为防止下雨基础下沉，按照标高灌注10 cm厚C25混凝土，混凝土面距离梁底8.16米栅栏内用编织袋装满土方堆码路肩上，高度与外侧土方水平，防置铁路栅栏倒塌。
（3）满铺枕木横向铁路放置，枕木头位置在距离铁路栅外0.1米，设置 向外的横坡，防止支墩向铁路侧倾斜。
（4）贝雷片为1.5米一层、两层3米拼装而成，共计7.5米高。用 100mm*100mm角钢横联结。采用Φ22螺栓联结牢固。在外侧设置地笼两侧用Φ10钢筋2T导链将贝雷片拉紧，并用Φ40mm钢管设置斜撑撑牢。
（5）制做足够数量的U型卡。
20世纪60年代，我国采用国产钢16Mn把贝雷钢桥设计成装配式公路钢桥，即至今一直在国内广泛生产并使用的“321”装配式公路钢桥（贝雷片3－3），桥板两侧用缘材固定（贝雷片3－4），桥梁两端设有端柱。贝雷片规格横梁上可直接铺U型桥板。主梁通过端柱支承于桥座（支座）和座板上（贝雷片3－5），桥梁与进出路间用桥头搭板连接，中间为无扣搭板，两侧为有扣搭板（贝雷片3－6），搭板上铺设桥板、固定缘材。全桥设有许多连接系构件如斜撑、抗风拉杆、支撑架、联板等，使桥梁形成稳定的空间结构。主梁由桁架单元、桁架销子、端柱、加强弦杆、桁架螺栓、弦杆螺栓等构成。
贝雷片规格地基处理
分地基处理的好坏是箱梁施工成败的关键，支架地基的承载力要求不小于250kpa。拾屯河天然地基土质不良，支架地基处理采用Φ125cm的混凝土桩基础，该基础可将荷载传递到下部好土层，承载力高，沉降量小且抗震性能好。
贝雷片规格支架搭设
钢管立柱采用直径Φ1020mm螺旋钢管，起到将梁结构自重、立柱顶部支承着横梁，下部支承在承台或桩基础上。钢管立柱底端焊接10mm厚的130×130cm的钢板，四角采用膨胀螺栓固定。为加强钢管立柱的稳定，在钢管立柱端部设三角板支撑。 在钢管立柱顶端和跨中处采用Ⅰ20工字钢固定于墩身上。
由于贝雷片规格水下承台埋置在河床以下，所以采用钢板桩围堰施工法。桩基完成后将钻机撤离，在钻孔平台上用wanneng杆件拼装围囹，在距承台外围1米处插打钢板桩形成围堰结构。
贝雷片规格在水中承台施工工艺流程为：撤离钻机然后测量放线→在钻孔平台上拼装钢板桩围囹，设置内导环→次插打钢板桩，形成闭合围堰→钢板桩复打到位→围堰内进行水下混凝土封底→围堰内抽水、将围囹挂于钢板桩上，割除护筒、凿桩头、清基至承台底标高→立模、扎钢筋，浇注承台砼并进行养护、拆模→围堰内灌入水接近承台面，将围堰采取措施加固后，拆除围囹杆件→搭设支架，立模板、扎钢筋，进行主桥墩身施工→拆除全部围囹，将钢板桩拔除。