过滤器的维护:
一般当过滤器的压差达到2-3公斤时，证明过滤袋已经基本上堵塞了， 这时过滤器的出口流出的液体也很少了，这时候应该更换过滤袋。
根据使用的不同情况，如果工序要求需要保持过滤器的流量不低大流量的一半，应该在压差达到1公斤左右时更换过滤袋。过滤袋的使用寿命由原水的浊度、过滤的时间、过滤的流量、过滤袋的过滤面积来决定。
一般循环水，连铸水，农业灌溉用水，空调水，可以使用袋式过滤器滤，袋式过滤器滤覆盖范围准确，流量控制灵活，占地面积小。机电一体化。传统的过滤器现已更换。但是，在选择时，请注意流的大小，悬浮固体的浓度和进水压力的大小。如果悬浮固体浓度较高，则须在之前进行预处理。入口压力不应低于3kg。
目前，市场上的袋式过滤器网主要包括V形楔形网和O形穿孔网。尽管两种类型的过滤器均具有相对较高的过滤精度，但它们仍然有很大不同。
V形楔形筛具有光滑的表面和30微米的过滤精度，适用于过滤各种粘度的液体。耐磨,适用于刮板式自清洁过滤器。穿孔网，精度更高，可达10微米。但是，由于多孔网的表面不平坦，因此适用于自清洁过滤器。多孔网不能过滤高粘度液体，仅适合过滤水或粘度接近水的液体。
今天给大家分享一下移动式袋式过滤器的优点。
什么是移动式袋式过滤器?移动式袋式过滤器一种结构新颖、体积小、操作简便灵活、节能、密闭工作、适用性强的多用途过滤设备。袋式过滤器是一种新型的过滤系统。
袋式过滤器内部由金属网篮支撑滤袋，液体由入口流进，经滤袋过滤后从出口流出，杂质拦截在滤袋中，更换滤袋后可继续使用。
移动式袋式过滤器是一种压力式过滤装置，主要有过滤筒体、过滤筒盖和快开机构、不锈钢滤袋加强网等主要部件组成，滤液由过滤机外壳的旁侧入口管流入滤袋，滤袋本身是装置在加强网篮内，液体渗透过所需要细度等级的滤袋即能获得合格的滤液，杂质颗粒被滤袋拦截。该机更换滤袋十分方便，过滤基本无物料消耗。
袋式过滤器在汽车涂装前处理的应用
随着我国国民经济的快速发展，汽车I业迎来了一个高速发展的时期。伴随着汽车产量的大幅增长，人们对汽车质量也提出了更高的要求。下面我们来谈谈袋式过滤器在汽车涂装前处理的应用。
袋式过滤器在汽车涂装生产线上，从车身前处理一+电泳-→中涂-+面漆，汽车车身经历数十道处理工艺方可下线。每一道处理工艺都必须配备相应的涂装过滤系统，以去除尘埃杂质、油污和铁锈，保证车身涂装效果的均一性和优良。同时，循环过滤料液、提高涂装料液和用水效率，降低运行成本。涂装的前处理环节是汽车涂装工艺的基础，前处理工艺的好与坏成为决定整个车身涂装I艺流程成功与否的关键。
为了得到涂装效果和良好的防腐蚀性能，袋式过滤器在涂装以前必须对车身进行表面处理，包括清除油污、铁锈以及氧化皮等杂质，以及必要的表面化学处理与转换。通过前处理I艺，可以提高车身涂膜附着力和抗腐蚀能力，充分发挥涂层的防护作用，延长涂料使用寿命。