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液压缸的类型包括那些呢？一般而言，如果我们从常用液压缸的结构形式出发而进行划分，可以大致将其分为以下三种主要的类型：一就是活塞式。如果是单活塞杆液压缸，它的全身就只有一端拥有活塞杆这个部件。第二种就是柱塞式。从本质上来看，它实际上就是一种单作用式的液压缸而已，并且要靠液压力的功能作用，从而产生一个方向的运动。对于排气装置的安装，在安装位置上，可以是为液压回路的上部，但不一定要在液压油缸上。在工作过程中，柱塞总是受到压力，这时候就必须拥有适当的产品刚度，来抵抗各种压力。
还有一种类型，那就是伸缩式。它拥有二级或者是多级的活塞，而活塞伸出的顺序式也遵照从大到小的规律。
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液压缸故障诊断
误动作或动作失灵
(1)阀芯卡住或阀孔堵塞。当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时，液压缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况；检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔；检查阀体的磨损情况，清洗、更换系统过滤器，清洗油箱，更换液压介质。(2)活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞。此时无论如何操纵，液压缸都不动作或动作甚微。这种技术具有以下几大优点：一，各方面地提高粗糙程度，促使表面不易磨损和打滑。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧，是否进入脏物及胶质沉淀物：活塞杆与缸筒的轴心线是否对中，易损件和密封件是否失效，所带负荷是否太大。
(3)液压系统控制压力太低。控制管路中节流阻力可能过大，流量阀调节不当，控制压力不合适，压力源受到干扰。此时应检查控制压力源，保证压力调节到系统的规定值。
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液压油的密度会随着温度的变化而变化，温度升高，密度降低，但是变化很小，一般认为是常数，粘度随温度变化而变化。在使用前，一定要保证液压油液的清洁，将油液放在密封的地方，不可能让太阳晒，或是受到淋湿，往油箱里面加油液的时候一定要选择合适的过滤器来过滤。在加的过程中，一定要保证所有容器的清洁和干净，如果污物进入油液，就需要重新更换液压油。液压缸故障诊断工作时不能驱动负载主要表现为活塞杆停位不准、推力不足、速度下降、工作不稳定等,其原因是：液压缸内部泄漏。切记，一定要保证所有器具的清洁。
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液压缸发生履行运动部件的阻力太大的扫除办法
液压缸不能举措的表象往往发生在刚设备结束的液压缸上。扫除此毛病时，首要应从液压缸外部查找缘由：液压缸履行运动部件的阻力能否太大，能否有卡死、楔紧或顶住其他部件等情况；进油压力能否到达规定值。扫除了外部要素后，再进一步查看液压缸内涵的缘由，并采纳相应扫除办法。液压油缸的定义，其具体是为：通过直线运动，以及其相应的运动部件，来达到使用目的的一种执行元件。
液压缸发生履行运动部件的阻力太大的扫除办法:
１）扫除履行机构中存在的卡死、楔紧等难题。
２）改进运动部件导与光滑情况。