龙华18K碳纤制作信赖推荐「明轩科技」至贱无敌

4分钟前 龙华18K碳纤制作信赖推荐「明轩科技」[明轩科技f531e83]内容：

4).羽毛球拍

碳纤维增强复合材料刚成的羽毛球拍其特点是重量轻、刚性大、避免了木制品因其刚性不足而造成的断把现象.同时它还具有与上述网球拍一样的优点。

用石墨纤维长丝制成的管材可用来制造比或通用自行车的车架,其特点是重量轻，比钢制架可减重50%左右，使自行车的总重量减轻15%。

碳纤维与玻璃纤维混合增强复合材料可用来制造越野赛汽车，它的特点是重量轻。用金属材料制造的同样车体的总重量为226.8公斤，用CFRP制造时为63.5公斤，用CF／GPRP制造时重量可减轻到31.8至36.5公斤。

1)PAN基碳纤维产量急剧提高，生产规模大型化，产品价格下降。2)PAN基碳纤维生产工艺、设备、技术不断改进，碳纤维性能不断提高。如：日本东丽公司已开发出高强型T1000系列碳纤维，抗拉模量295GPa，拉伸强度达7.05GPa，而其高强高模MSJ型抗拉模量达640GPa，抗拉强度为3.62GPa。3)应用范围从少数高科技领域、军事部门扩展到整个工业民用的各个部门

。钓鱼竿碳纤维增强复合材料制成的钓鱼竿比GFRP制品或竹竿都要轻得多，使其在撒竿时消耗能量少，而且撤竿距比后者远20%左右。

目前，聚腈基碳纤维产量约占全球碳纤维总产量的90%，生产能力约为31565t／a，其中小丝束碳纤维约为23165t／a，占73.4%，大丝束碳纤维约为8400t／a，占26.6%；3)应用范围从少数高科技领域、军事部门扩展到整个工业民用的各个部门。日本东丽、东邦和三菱三家公司的小丝束碳纤维生产能力合计为17500t／a，

关，其它原因还有生产技术及设备等。

随着我国经济的快速发展，碳纤维需求与日俱增，虽然国际上一些公司T300级

原丝和碳纤维产品对我国开始解冻，但碳纤维及其复合材料的生产是关系到建设的高科技技术，必须立足国内。所以，研制生产、高质量的碳纤维，以满足和民用产品的需求，扭转大量进口的局面，是我国碳纤维工业发展亟待 解决的问题。碳纤维已被列为国家化纤行业重点扶持的新产品。近期国内有多家企业拟建或正在建设碳纤维生产装置，如安徽蚌埠灯芯绒集团与华源集团合作建设安徽华皖碳纤维有限公司一期500t／aPAN原丝和200t／a碳纤维工程，于2005年初建成投产，总投资超过2亿元。碳纤维的常用品种碳纤维品种分类有四种：一是按原丝分子分类，有PAN基、沥青基、黏胶基三类。PAN原丝采用亚砜一步法，技术由