1、减速机配套机架的选用，原则上是根据减速机输出轴径的大小来确定机架型号，只要接口形式及安装尺寸相符，减速机的输出轴大小在一定范围内可以对机架型号上下浮动。
2、无支点机架。机架本身无轴的支承点，搅拌轴是以减速机输出轴的两个支承轴为受力支点，可用于传递小功率、不受或只受较小轴向负荷，搅拌不太强烈的搅拌装置。
咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的公司。
3、单支点机架，具备下列条件之一者，选用单支点机架为。
（1）搅拌容器设置底轴承、作为一个受力支点；
（2）轴封本体设有轴承（包括刚性衬），作为一个受力支点（受力程度按轴封要求规定）；
（3）搅拌容器内，轴中部设有导向轴承、作为一受力支点（即中间轴承）
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习惯性得将S系列减速机称为涡轮减速箱，其实S系列减速机的全称是S系列斜齿轮涡轮减速机。箱体是蜗轮蜗杆减速机中所有配件的基座，是支承固定轴系部件、保证传动配件正确相对位置并支撑作用在减速机上荷载的重要配件。这是一种直角输出形式的减速机。在标配的情况下的涡轮减速机配普通的减速电机的时候零件总数达到32个。而一个完整的S型号的产品标注却有19项。这种减速机常使用在一些强度比较大的地方。这种涡轮减速机有8种基本的机型版本。
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这8种基本的涡轮减速机电机的板式可以满足日常是使用需要。其独特的平稳结构在许多情况下可替代普通圆柱齿轮减速机及蜗轮蜗杆减速机，因此，摆线针轮减速机在各个行业和领域被广泛的使用，。这其中有一个比较特殊的就是GSHZ这个型号，这是平行轴斜齿轮的，与其他的款式都有点不一样。所以在选择的时候要看清楚标识了，具体是那一款，S系列大多数是斜齿轮涡轮减速机，你只要记住这个就可以了。