当我们在购买使用气液增压缸的时候,有很多准备工作要做,因为合理的使用,可以延长气液增压缸的使用寿命,还可以为用户节约成本。
一.增压系统使用的动力源为一般的过滤后干燥的压缩空气。
为求压力源稳定,一般建议在三点组合与增压系统之间加装一个储气桶,以达到好的出力状态。
二.增压系统使用的温度范围为0~ 60℃,若需要特殊场合(环境)工作请注明。
三.气液增压缸使用的液压油,建议采用ISO VG68#。
四.增压缸安装方式以法兰板固定,出力轴心向下。若需要特殊安装方式请在选型时特此说明。
行程可调增压缸介绍行程可调增压缸分为三种:总行程可调气液增压缸,力行程可调气液增压缸,总行程及力行程可调气液增压缸。行程可调增压缸是预压式增压缸的升华版。同时德国TOX的缸,弹簧具有双重功能,既可使增力活塞回到起始位置,又能使储油腔产生预压力,从而在增压缸气路关闭时,储油腔中的油也能保证一定的预压,保证了缸在任何安装方向和位置都能可靠地工作。其外部由一支可调节轴心来控制行程长度,客户设置上限预压行程,后根据不同的产品实际需求来自由调节行程的长短。产品操作方便,稳定,且快速。产品设计灵巧,结构合理,操作维护简便,精细,准确,可用于压印、标记、弯折、冲孔、冲切、碰焊、挤模、校直、铆接、锻压、整型、装配、连接、冲压、挤压、弯曲、成型、修毛边及等等需要对增压缸行程控制的场合等。
汽液增压缸压力不够怎么办?汽液增压缸已经使用过,之前使用时压力是正常,只是近才出现汽液增压缸压力不够的现象,可通过以下方法来解决:
1、检查气源压力是否达到标准型(随着使用的设备的不断增加,气源压力可能会出现降低的情况),如果气源压力不足,可以在汽液增压缸接前口前面先增加一台带罐的气体增压泵,保证气源稳定。
2、检查汽液增压缸的密封性。汽液增压缸长期使用之后,可能会使密封件损坏,出现漏气所情况。懂得拆装的,把汽液增压缸拆下查看密封件是否损坏;不懂得拆装的,只好把汽液增压缸返回到厂家检测处理。
3、检查汽液增压缸的压力表是否损坏。当汽液增压缸的压力表损坏后,可能会使汽液增压缸的压力降低,需要更换压力表来解决。