油气分离滤芯原理：从空压机出来的压缩空气夹带大大小小的油滴，大油滴通过油气分离器易于分离，而小油滴(悬浮油微粒)则必须通过油气分离器的微米级玻纤滤料层过滤。油气分离滤芯采用*先进的防腐有效的超细纤维凝聚材料作为过滤主体，使压缩机输出空气中3μm以上的固体颗粒能全部被滤除，而极微小的约0.01-1μm的油水气溶解体在通过滤芯时被凝聚成较大的油滴，积聚在滤芯底部，再通过滤芯底部凹处的回油管虹吸返回至润滑系统从而使压缩机排出更加纯净，无油的压缩空气。ACI滤芯I-62885TB用柴油机过滤器，其过滤器内芯，ACI滤芯I-62885TB采用棒状不锈钢金属丝网芯，因酷似中国的“蜡烛”，故国产化后，将其称作“蜡烛滤芯”“烛式滤芯”“蜡烛滤”“棒式滤芯”等名称。蜡烛滤芯|烛式滤芯|船舶用棒式滤芯|结构特点：滤层：不锈钢金属特种丝网、不锈钢烧结网、不锈钢烧结毡端盖：不锈钢机加工端盖、塑料成型端盖、尼龙网端盖连接形式：弹簧式、插入式、螺纹式（常规螺纹M26*1.5）精度范围：20微米-100微米，其中以40微米常见尺寸：外径30mm 长度范围从44mm-745mm其中以440mm长度常见
ACI滤芯I-62885TB称作“蜡烛滤芯”“烛式滤芯”“蜡烛滤”“棒式滤芯”等名称。ACI滤芯I-62885TB用于滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质，有效控制系统的污染度。ACI滤芯I-62885TB正常过滤一段时间后，当多孔烛芯上滤饼层达到一定厚度时，滤液通过滤饼的速率降低，过滤效率变差，过滤器压力升高(0。5MPc以上)这时压差开关(或者压力传感器)提供一信号给PLC停止过滤泵、关闭进料阀，打开正吹阀，然后排净过滤器内的残液，当过滤器内液体低于滤芯时打开排液阀残液通过排液阀排净，这时过滤器内压力迅速下降PLC接收到低压信号，关闭正吹阀，打开反吹阀(压缩空气、氮气或饱和蒸汽)进行反吹，使滤饼脱落，反吹一定时间后(30秒)，停止反吹，打开过滤器排渣口进行排渣，排渣结束后关闭排渣口，完成一个过滤周期，回到过滤前初始状态，准备进行下一轮过滤。烛式过滤器停止过滤，向罐体内通入压缩气体，在压缩气体的作用下，罐体内的溶液继续过滤(根据介质及清液的质量要求，可将压滤液做不同的方式处理)，压滤结束后，可继续依靠压缩气体或残液泵，将残液排净。自清液出口向过滤元件内有规律地通入压缩气体，金属压滤元件上的杂质被吹落；滤袋式过滤元件，压缩气体使滤袋膨胀抖动，杂质随抖动脱落，过滤元件上的杂质被气体吹落。脱落的杂质由过滤器底部排放口排出。
ACI滤芯I-62885TB常用于船舶波尔过滤器，用于柴油机前置过滤，又称作烛式滤芯,棒式滤芯。ACI滤芯I-62885TB主要用于高温、高压、高粘度的高分子聚合物、聚酯熔体过滤。滤芯上下端盖均为不锈钢材料（316L），确保其抗腐蚀性，过滤介质为不锈钢纤维烧结毡、不锈钢丝编织网折叠波纹而成，外形尺寸小，过滤面积大，可反复清洗使用。ACI滤芯I-62885TB性能指标：一般过滤精度：20μm 25μm30μm40μm80μm 100μm；工作压力（MAX）：1Mpa；材质：一般不锈钢内骨架，不锈钢滤网（Φ30*L）；聚骨架，不锈钢滤网（Φ19*Φ10*320）工作介质：润滑油 液压油；工作温度：-30℃ ～ 110℃；连接方式：螺纹 M26*1.5、 固安县神宝滤清器厂ACI滤芯I-62885TB应用于柴油过滤系统，可以有效滤除其中的固体壳体杂质，帮助其有效保证系统的清洁程度，其中的过滤精度从20微米到400微米均可适用，可以达到客户的使用标准，我厂生产蜡烛滤芯，替代BOLL系列滤芯，烛式滤芯660-63滤层：不锈钢金属特种丝网、不锈钢烧结网、不锈钢烧结毡，烛式滤芯660-63端盖：不锈钢机加工端盖、塑料成型端盖、尼龙网端盖，烛式滤芯660-63连接形式：弹簧式、插入式、螺纹式（常规螺纹M26*1.5），烛式滤芯660-63产品精度范围：20微米-100微米。