导热油在热油炉中流速不应低于2.5米/秒，以增加导热油湍动程度，减少传热边界层中滞流底层厚度和对流传热热阻，提高对流传热系数，达到强化流体传热的目的。
热氧化和热聚合产物首先形成聚合的高碳粘稠物，附着于管壁，这类物质可通过化学清洗去除。
高碳粘稠物进一步形成不完全石墨化沉积物，化学清洗只对尚未碳化的部分有效。 完全形成石墨化焦炭。对这类物质化学清洗已不解决问题，国外多采用机械清洗。 在使用中应经常检查，在形成的高碳粘稠物尚未碳化时，用户可购买化学清洗剂进行清洗。
快速清洁机内的碳化物，从中挤出机挤出超高分子塑料塑化的塑料，可用于超高相对分子质量和白色矿物油清洗。由于超高分子塑料刚性好，再加上高温，清洗对象会被软化，从而变得容易脱落，有利于合金塑料熔融。如果电机负载，可以在操作过程中，反复停止并重新启动挤出机多次，为了进一步提高清洗效果。合理设计及安装加热系统、使用过程中应规范加热系统的日常操作,定期对运行中导热油的粘度、闪点、酸值和残炭等项指标进行检测,观察其变化趋势。
传热方式导热油作为一种特殊的传热介质，根据沸程的不同，主要分为气相导热油和液相导热油。所谓的气相导热油就是在沸点或共沸点的合成型导热油可以在气相条件下使用，这种系统的导热油可以在压力的状态下使用。而那些有一定馏程范围的合成型导热油和矿物型导热油只能在液相条件下使用的导热挺有被称为液相导热油。这种系统的导热油是很常见的。那我们今天回答其中一种导热油变质的原因：导热油变质的原因有许多,但主要的是杂质的污染、热裂化和氧化。
合成导热油传热有两种基本方式:在初馏点或沸点温度以下以液相方式传热;在沸点温度以上以气相方式传热。所谓上限温度是指与预热传导系统高1效、安全运转有直接关系的温度限，即1高使用温度和1高油膜温度。
导热油的合理选用与维护：必须确定导热油的温度范围，以确定导热油是否适合使用。某一类导热油的温度范围，不仅是指高使用温度，粘度与可泵送性也是重要因素，因为后两者影响到营运经济性。泵送高粘导热油会消耗大量的电能。各类导热油会在系统内产生不同的问题。在调查实际应用之前，用户必须对导热油配伍性、成本、环境及其毒性影响进行评估。导热油每使用三个月或半年后，应对其粘度、闪点、酸值和残炭四项指标进行跟踪分析，当其中有两项指标超过规定限值（残炭不大于1。