日本KOYO轴承代理商上海KOYO轴承代理商
深沟球轴承〈特点〉
･具有代表性的滚动轴承，用途广泛。
･可承受径向负荷与双向轴向负荷。･适用于高速旋转及要求低噪音、低振动的场合。
･负荷型深沟球轴承的内、外圈设有一处装球槽，可增加装球数，提高径向额定负荷。
〈主要适用保持架〉
･钢板冲压保持架（浪形、冠形…单列；S形…双列）
･铜合金或酚醛树脂切制保持架･合成树脂成形保持架
〈主要用途〉
･汽车：后轮、变速箱、电器装置･电器：通用电动机、家用电器･其他：仪表、内燃机、建筑机械、铁路机械、装运机械、农业机械、各种产业机械
日本进口KOYO轴承后置代号
（1） 内部结构
A- 角接触轴承，接触角30度（不标出），例：7210
B- 角接触轴承，接触角40度，例：7210B
C- 角接触轴承，接触角15度，例：7210C
C- 圆锥滚子轴承，接触角20度，例：30303C
D- 圆锥滚子轴承，接触角28度30分，例：30305D
G- 压缩轴向油隙的调心和圆锥滚子轴承
J- 圆锥滚子轴承，符合ISO分组，例：30206J
N- 圆锥滚子轴承，特殊噪声要求，例：30208N
R- 加大负荷容量的调心，圆锥和圆柱滚子轴承，例：22228R
（2） 密封和防尘
OR- 球轴承带O型密封圈，例：6201+OR
RK- 单面，双唇接触式合成橡胶密封，例：6210RK
2RK- 双面，双唇接触式合成橡胶密封，例：6210.2RK
RS- 单面，接触式合成橡胶密封，例：6210RS
2RS- 双面，接触式合成橡胶密封，例：6210-2RS
RSA- 单面，带金属罩接触式合成橡胶密封，例：88107RSA
2RSA- 双面，带金属罩接触式合成橡胶密封，例：88107-2RSA
RSB- 单面，带加卡金属罩的接触式合成橡胶密封，例：88107RSB
2RSB- 双面，带加卡金属罩的接触式合成橡胶密封，例：88107-2RSB
RSC- 硅橡胶制RS型密封，例：6210RSC
RSD- 聚橡胶制RS型密封，例：6210RSD
RSE- 单面，挡边引导接触式合成橡胶密封，例：6206RSE
2RSE- 双面，挡边引导接触式合成橡胶密封，例：6206-2RSE
RSF- RS型氟化橡胶密封，例：6210RSF
RU- 单面，非接触式合成橡胶密封，例：6205RU
2RU- 双面，非接触式合成橡胶密封，例：6205-2RU
TR- 单面，三唇金属罩合成橡胶密封，例：4508B-TR
2TR- 双面，三唇金属罩合成橡胶密封，例：4508B-2TR
U- 一面带接触式合成橡胶密封的滚针轴承，例：NA4916U
UU- 二面带接触式合成橡胶密封的滚针轴承，例：NA4916UU
Z- 单面钢制防尘盖，例：6205.Z
ZZ- 双面钢制防尘盖，例：6205ZZ
ZL- 单面，L型内径的钢制防尘盖，例：6207ZL
ZX- 单面，由止动环压紧的钢制防尘盖，例：6205ZX
ZXL- 由止动环压紧L型内径单面钢制防尘盖，例：6203ZXL
ZZL- 钢制防尘盖，双面，L型内径，例：6203ZZL
ZZX- 钢制防尘盖，双面，由止动环压紧，例：605ZZX
ZZXL- 钢制防尘盖，双面，由止动环压紧，L型内径，例：6303ZZXL
日本KOYO轴承有着悠久历史和文化，在日本轴承排名第三位，是一家综合轴承产品制造商，其生产的各种日本KOYO轴承广泛用于通用机械和其他行业和领域，在世界各地用户中享有极高的度和良好的品质赞誉。
捷太格特（JTEKT）的前身，是1921年成立的光洋精工（Koyo）和1941年成立的丰田工机（TOYODA）。
光洋精工（Koyo）以生产被称为“产业之米”的轴承为基业，经过数十年的发展成为日本乃至的轴承生产企业。除生产轴承之外，光洋精工（Koyo）还于1988年成功研制出世界首台电动助力转向器（EPS），并实现量产。
丰田工机（TOYODA）是世界的机床生产企业，客户遍及全球。除工业机床外，丰田工机也从事汽车转向器、驱动零部件的生产和销售，涉及领域广泛。
自光洋精工（Koyo）和丰田工机（TOYODA）于2006年1月合并，创立全新的“捷太格特（JTEKT）”以来，我们就秉承着“通过产品的生产，回馈社会的信赖，为了人们的幸福、社会的富足而贡献心力”这一企业理念，通过JTEKT品牌汽车转向器和驱动零部件、Koyo品牌各产业用轴承、TOYODA品牌机床的生产和销售，在中国与当地的供应商、合作伙伴、代理商倾力合作，为国内外客户提供丰富的产品和至诚的服务而不懈努力。【段落3分销商不对中性出现在加工轴颈配合表面或轴承座配合表面时，尤其是配合表面的加工不是在一次装卡中完成的。
1988年(昭和62年)3月 开始生产世界上一套电动式动力转向器
4月 与美国TRW INC.合资，成立TRW KOYO STEERING SYSTEMS COMPANY(现 TENNESSEE KOYO STEERING SYSTEMS COMPANY)，在田纳西州建设分厂
1989年平成 1年 3月 成立KOYO MANUFACTURING (THAILAND) CO., LTD.，开始在泰国生产轴承
7月 技术馆竣工
1990年(平成2年)2月 在英国成立KOYO BEARINGS (EUROPE) LTD.，开始生产轴承
5月 龟山分厂开工
7月 与丰田汽车株式会社合资成立T&K AUTOPARTS SDN. BHD.，开始在马来西亚生产轴承
11月 参与投资及技术援助法国SOCIETE DE MECANIQUE D'IRIGNY S.A.(现 KOYO STEERING LYON S.A.S.)
1991年(平成3年)6月 在美国密歇根州成立北美技术中心，作为北美的研发基地
11月 在荷兰成立欧洲统合中心，统合整个欧洲的业务