由于 光伏支架 支撑的光伏组件较轻，组件恒荷载一般约为 0.12 kN/m2，且支架本身通常采用冷弯薄壁型钢，自重较小，一般约为 0.10 kN/m2，而支架所受风荷载一般都超过 0.3 kN/m2，因此，光伏支架基础设计时的控制荷载一般为风荷载。
风荷载存在风压和风吸两种不同的工况，由于工况不同，支架基础的受力形式也不相同。在风压作用下，竖向压力和水平推力是支架基础的主要受力形式；而在风吸作用下，上拔力和水平推力是支架基础的主要受力形式。
铝合金支架材料重量一般约为2.71g/㎡，其型材变形量约为钢材的2.9倍，强度约为钢材强度的70%，防腐一般采用阳极氧化处理措施，平均氧化膜厚度不小于15 um，且铝在空气中能自动形成保护膜，后期使用不需要防腐维护。因此，铝合金支架具有质量轻、美观耐用、耐腐蚀等特点，但其承载力低，且价格较高，约为钢材价格的3倍。铝合金支架一般用于对承重有要求的建筑屋顶分布式光伏项目。不锈钢支架耐候性好，可回收利用价值高，但材料成本较高。科盛光伏支架主要运用的材质就是铝合金6005-T5和不锈钢SUS 304，在产品质量得到保障的同时，且极具。整个支架系统轻便且高度预组装，能有效节省现场施工的时间和人力成本。铝合金和不锈钢材质能自然形成保护膜，在后期使用的过程中，不需要防腐维护，有效提升了电站寿命。
防水 车棚光伏支架 系统基本上是应用于停车场和大范围区域的顶棚，类似于地面光伏支架，只是车棚的高度比较高，主要用于停车的遮阳与发电。其优势有以下几点：
车棚光伏支架主要使用防水结构和表面做过阳极氧化处理的铝合金支架。
铝合金车棚支架，重量轻，运输方便，耐腐蚀性和耐盐性高。
可以保护车不受太阳的暴晒，同时又能使用太阳能发电。
铝合金阳极氧化表面处理，高度耐腐蚀，系统稳定性强， 拥有抵抗大雪的高强度保。
通过组装导水梁，配合严密的防水胶条，实现车棚防水效果。