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尾矿充填站欢迎来电「多图」郭蔼明个人资料

   日期:2024-01-17     作者:潍坊兴盛机械    浏览:43    评论:0    
核心提示:4分钟前 尾矿充填站欢迎来电「多图」[潍坊兴盛机械7d965d7]内容:填系统的优化设计,尾砂充填站,充填系统 优化设计 测试针对小铁山矿六中段以上充填系统爆管、堵管事故频繁发生的现状,运用变径的思想
4分钟前 尾矿充填站欢迎来电「多图」[潍坊兴盛机械7d965d7]内容:

填系统的优化设计,尾砂充填站,充填系统 优化设计 测试针对小铁山矿六中段以上充填系统爆管、堵管事故频繁发生的现状,运用变径的思想,合理地布置充填管路,提出了七~八中段管路优化设计方案。并对变径前后充填系统的运行状况进行了现场测试,分析了充填系统压力梯度分布规律,进一步确定了充填参数,有效地防止了充填管路爆管、堵管事故的发生,保证了充填系统的稳定性。膏体充填原材料来源广泛,可以将煤矿下来的矸石,城市生活垃圾及工业飞叉回收利用,变废为宝。

全尾砂充填的特点。国内的尾砂充填均用沉砂,经常出现沉砂量不足,溢流尾砂不能筑坝,需采石筑坝,费用较高,细粒级溢流尾砂对环境污染。采用全尾砂充填可以避免和改善上述问题。红透山铜矿曾利用全尾砂充填采空区,取得良好的效果。充填浓度达75%,完全满足该矿日充填量要求,顺利进行三天充填试验,充填体强度大于所要求强度,充填成功。全尾砂充填的难度在于细粒级尾砂的沉降与脱水,理想条件是在地面制成高浓度的均质流输送井下,而不在井下脱水。目前主要是用于采空区的嗣后充填。

关于矿井充填站充填倍线的计算方法,对于矿山地形的充填倍线操作方案

充填倍线过大时,造成堵管等严重事故;充填倍线过小时,料浆在管道出口的流充填倍线计算公式:

N=L/H

式中:N——充填倍线;

H——充填管道起点和终点的高差;

L——包括弯头、接头等管件的换算长度在内的管路总长度,L=L1+L2+L3+L4+L5。

矿山充填有其特殊要求。即要求材料的流动性好、便于输送和充填,又要求料浆不离析、泌水量小、凝固时间短、早期强度高,还要求主动接顶能力强、充实率高。矿山充填因地取材、废物利用、充分利用本矿资源。为企业发展提供广阔空间,同时减少对资源造成不必要的浪费,给企业制造了极大地生产效益。胶固粉的成功运用,充分说明新技术、新工艺、新材料,可以降低生产成本,提高工程质量,满足生产要求。要求浆料不离析、泌水量小、凝固时间短、早期强度高,还要求主动接顶能力强、充实率高。与机械充填相比,风力充填的充填体致密、充填能力大、系统简单易行。矿山充填因地取材、废物利用、充分利用本矿资源。为企业发展提供广阔空间,同时减少对资源造成不必要的浪费,给企业制造了极大地生产效益。

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