液压车和叉车在使用木托盘动载时，应保持匀速度进退和上下，避免急刹、急转引起卡板受损、造成货物倒塌。木托盘川字型卡板尽可能选择无底板面进叉，进叉时应保证准确平稳的插入木托盘插孔中，以免插坏木托盘。松木，为制造木托盘的主要木材之一，含有的会影响被涂层的附着力与颜色的均匀，在气温较高时会从木材中溢出，造成涂层发黏。所以需要对其进行去除。
木托盘在现代运输、集装、堆放和搬运领域发挥着越来越重要的作用。作为一种单元负荷货物和制品的平台装置，木托盘的强大作用不言而喻。关于木托盘的摆放问题，首先我们需要明确一个概念：托盘堆码。所谓的托盘堆码也即言需要将货物根据我们自身的需要堆放于托盘之上，然后采用叉车调配把托盘货物层层堆叠。由于货物的不同，堆叠的方式也是不尽相同的。重叠式：即各层堆积办法相同，上下对应。这种办法的利是，工人操作速度快，包装货品的四个角和边堆叠垂直，承载才干大。缺点是各层之间缺少咬合作用，容易发生塌垛。在货品低面积较大的情况下，选用这种办法具有满意的稳定性，如果再配上相应的紧固办法，则不但能保持稳定，还可以保存装卸操作省力的利益。
注意在使用中人为的伤害。操作人员在使用叉车移动木托盘时，两叉之间的距离应尽量放宽至木托盘的进叉口外缘，进叉深度应大于整个木托盘深度的2/3以上。液压车和叉车在使用木托盘动载时，应保持匀速度进退和上下，避免急刹、急转引起卡板受损、造成货物倒塌。木托盘川字型卡板尽可能选择无底板面进叉，进叉时应保证准确平稳的插入木托盘插孔中，以免插坏木托盘。优点：度高、不易变形，用高强度螺钉加固，不会起钉，牢固性好。易碎类货物单层或多层码放，增加木质支撑隔板结构，金属瓶类圆柱体容器或货物单层垂直码放，增加货框及板条加固结构，袋类货物多层交错压实码放。
纵横交错式：相邻摆放旋转90度，一层横向放置，另一层纵向放置。每层间有必定的咬合作用，但咬合强度不高。木托盘在现代运输、集装、堆放和搬运领域发挥着越来越重要的作用。作为一种单元负荷货物和制品的平台装置，木托盘的强大作用不言而喻。我们在使用木托盘进行运输时的额定动载不能超过2吨，高度也不易超过木托盘的三分之二，否则不仅仅是对木托盘有着损坏，货物容易跺塌，对人也会造成一定的危险。