履带运输车是一种履带装置的运输车辆，一般工作的环境都是比较恶劣的，也会进行爬坡，那么履带运输车在爬坡的时候会下滑吗？
履带运输车在陡坡上行驶的时候是不会下滑的，履带运输车又叫做爬坡王，在坡道上行驶是非常正常的，基本上是不会出现下滑溜车的现象的。
履带运输车在爬坡的时候是有一定的技巧的，特别是斜度较大的长坡，驾驶员需要提前选择适合的档位，尽量防止半途换档，损坏车辆。
履带运输车在驾驶的时候若是需要换挡的话需要及时做出决定，否则可能会导致车辆无法继续行驶，车速无法提高只能降档，这是非常常见的也是非常损坏机器的。
大型履带运输车使用特点
大型履带运输车是由液压驱动，履带勾臂行走的一种工程机械。这种车也又叫4不像车，它车头可以旋转，可以运输，它在传统传统履带运输车功能上，集合了勾臂垃圾可以自装自下的功能，使它能更灵活在非公路上运输吊装自如。
一、大型履带运输车采用模块化设计，可选配不同品牌的发动机，液压系统，选配吊机等配置
二、采用静液力驱动，整车行走平稳，微动性能好
三、单支手柄操控，操作简单
四、履带运输车运载能力强，爬坡能力大，操作简单，维修保养容易
五、通过性好，适合在非公路路面的施工作业
六、可根据客户实际工况要求进行定制，满足多样化施工要求。
履带运输车油门使用正确方法
三、分离离合器时应减油门
有些机手在分离离合器时不及时减小油门，使得发动机大油门空转，致使转速突然升高，这样不但会浪费燃油，而且也会加剧传动系统的磨损。
四、履带运输车运行中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门
选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。
履带运输车选择冷却液有什么要求
1、粘度小，活动性好履带运输车发动机冷却液的粘度越小越好，这么有利于活动，散热效果好。
2、冰点低，沸点高冰点就是在没有过冷情况下冷却液开端结晶的温度；或许在有过冷情况下结晶开端，短时刻内停留不变的高温度。若爬山车在低温条件下停放时刻较长，而发动机冷却液的冰点达不到应有的温度，则发动机的冷却水套和散热器就会被冻裂。因而，请求发动机冷却液防冻性好。沸点是发动机冷却系与外界大气压相平衡的条件下，冷却液开端欢腾的温度。发动机冷却液在较高温度下不欢腾可确保爬山车在满载、高负荷、高速条件下或在山区、热带夏日正常行车。因而，请求发动机冷却液冬季防冻、夏天防沸。