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工业润滑油的黏度分类：
（1）粘度是润滑油重要的性能，是划分油的关键指标。粘度选择得愈高，摩擦所形成的油膜愈厚，则载荷能力墩强，但摩擦阻力也愈大，耗能也相应增加。正确选择粘度指标是保证正常运转的前提。润滑油在长期使用过程中，承受一定的负荷，反复的剪切作用以及环境（水分、温度、湿度、灰尘）的影响，油要发生氧化，生成沥青质或半油焦质悬浊物，以及不溶于该油类的其它氧化物，这样就改变了润滑油原来的粘度，降低了润滑性能，从而影响设备的正常运转。可见在设备运行中监控油品的粘度变化，使之在指标范围内使用有着多么重要的意义。
（2）闪点和燃点是各种油料的一种高温性能，是保证油品在安垒状态下使用的重要因素。所有设备在运转中要受到一定的载荷，工业润滑油具有一定的运动速度，运动着的零部件因摩擦产生热量而温度升高，有时工作温度相当高。因此，所使用的润滑油的闪点和燃点值选择必须高于工作温度，一般应高于20℃～30℃或更高。如果润滑油中混入轻质油料或其它闪点和燃点低的油溶性物质，则设备在工作时的安全问题没有保障。
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储存润滑脂时要采用什么防范措施
油脂储存
润滑脂品种繁多，品牌繁多，特性各异。这类润滑脂比油容易变质，在润滑脂中混入杂质后不易解决。因而，加强润滑脂贮存的质量控制具有重要意义。
油脂贮存品质转变长期贮存后，润滑脂的质量转变主要表现在以下几个方面：颜色变化；混有灰、砂、尘等机械杂质；混和或吸湿；润滑脂在长期贮存之后沉积产生硬块，导致油皂分离、酸析、浸蚀不过关等。
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液压油的选择标准如下：
1、适当的粘度：太高粘度会造成反应过慢，油泥过多的现象，太低粘度会造成压力达不到之现象。
2、应用环境决定是否需要高粘度指数的油品：若是流动作业或昼夜温差大的环境下，必须用高粘度指数的液压油。广东地区由于温差不大，此项不是特别要求，但若使用的环境是高温，一定要用高粘度指数和液压油。因为液压油在高温下变稀，低温下变稠的特性对液压系统产生的压力有影响。
3、抗磨特性：重负荷或计划长久使用不更换油品的机械一定要用抗磨性能优异的油品，否则在重负荷条件下会失去压力，或使用不到预定期限因添加剂失效而达不到效果。对于某些精密的叶片泵一定要用抗磨十分出色的油品，否则会加快缩短泵的寿命，使泵加剧磨损。
4、氧化安定性及防油泥性：若操作温度大于70℃，会加倍油品老化变质的速度。使用环境是高温的情况下：如压铸、制陶、炼钢等，要强调油品的耐高温、化性能.若油品氧化就会形成油泥,造成机械故障。用在普通温度使用的机械上,若化不佳的油不能用半年，中度抗磨约一年，极压抗磨约二年。
5、抗泡沫特性：抗泡沫性对大型液压系统很重要，泡沫多会造成压力不稳现象。
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导轨润滑油的粘度选择：
1、导轨油的粘度只有32、46、68、150、220四种。与液压系统共享的液压导轨油只有32号一个规格，适用于额定压力在7Mpa 以下。若滑动台滑动速度小于10m/min，导轨负荷压力小于70Kpa 用68#导轨油。
2、若导轨负荷力大于70Kpa，用150#，若为主式导轨或面压大于400 Kpa才用220#，若滑动台滑动速度大于10m/min ，只能用32、68号两种，负荷重用68#导轨油，速度快用32号，慢的用68#，多数机械设备常用68#，占总销量的90‰
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