发泡倍率为10～45倍的高发泡PP资料可用作轿车减震器等的芯材，还可制作轿车中的消音和热绝缘资料等用的内插件。在德国举行的轿车塑料年会博览会上，展出了许多EPP发泡制品，如软垫、表面板、轿车门板、方向盘等。现在，epp材料的轿车零件已进入轿车零部件商场。现在商场上提供的密度约0.69/cm3、厚度2～6mm的发泡PP板能够加工成轿车内装修资料、盖子、箱体等，密度在0.035～0.0850/cm、厚度在1.5～66mm的PP交联发泡资料在轿车上用作衬材和阻尼资料。依据中国轿车工业的发展规划，到2010年，国产轿车的产量将抵达500～600万辆。以蓬勃国家每辆车用塑料100～130kg核算，每辆车用EPP资料可达20kg左右。
把特种处理的聚微晶颗粒，放入高压(50大气压)和高温(15CTC)的高压釜中，用C02作为发泡剂浸溃，可以制备出发泡聚颗 粒。
双螺扞制备改性母粒——单螺杆(使用改性母粒和pp粒子)制备微晶颗粒——反应釜使用co2与高温蒸汽制备一次发g子——二次发 泡剂根据需要制备相应的发泡粒子。
EPP泡沫玩具越来越常见，而玩具多数是儿童使用的，那么大家对它的安全性就比较关心，担心它有没有毒。
EPP在汽车领域发展空间分析
2012年，国内汽车市场呈现前低后高的走势，在经历了个季度的市场增长疲软后，第四季度市场需求逐渐恢复，汽车产销双双超过1900万辆，同比增长分别为4.7%与4.15%。
其中乘用车销量达到1549万辆，同比2011年增长6.9%。
目前市场用车的前后保险杠芯材一般在1-2KG，考虑到使用EPP重量会有所降低，便于计算，我们统一按1KG，不考虑乘用车销量的持续增长，按2012年轿车产量来计算，EPP在乘用车汽车保险杠领域具有1.5万吨的市场空间。用以上方法，可以计算出来，EPP在保险杠芯材、侧面缓冲垫、遮阳板、后备箱、工具箱、座椅等一共具有9.3万吨左右的市场空间。