D180筒式柴油打桩锤，是山东卓力桩机有限公司在消化、吸收国外先进技术基础上的新一代的崭新成果。
适用于大型混凝土预制桩、钢管桩、PC桩等类型的基础施工作业，能充分满足海上石油平台、深水港码头、跨海铁路和跨海大桥等国家大型工程的建设要求。
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柴油锤的工作是靠压燃柴油来启动的，因此必须保证汽缸内的封闭气体达到一定的压缩比，有时在软土地层上打桩时,往往由于反作用力过小,压缩量不够而无法引燃起爆，就需要用吊钩多次吊起锤头脱钩冲击，才能起动。柴油锤的锤座上附有燃油喷射泵、油箱、冷却水箱及桩帽。单动汽锤以柱塞或汽缸作为锤头，蒸汽驱动锤头上升，而后任其沿锤座的导杆下落而打桩。柱塞和缸筒之间的活动间隙用弹性柱塞环密封。
山东卓力桩机有限公司拥有现代化的生产厂房、先进的生产设备、的技术团队，可根据需求设计、制造出用户满意的桩工产品。产品销往全国二十多个省市自治区并出口到俄罗斯、乌兹别克斯坦、阿联酋、安哥拉等多个国家和地区
随着国内建设的不断加大，施工要求的不断提高，许多中小设备满足不了国内生产建设的需求，卓力公司于2005年又成功研制了国内一台JZU120型履带式长螺旋桩机，120型履带桩机的出现，推动了长螺旋基础施工的快速发展，它以其扭矩大、孔径深、稳定性好等特点深受用户的信赖
长螺旋钻机是目前国内比较流行的CFG 工法的施工桩机，具有低噪音，无泥浆污染，成孔制桩时无震动，避免了施工时对相邻桩产生的不良影响。可以穿透硬土层，沙层，圆砾层，和不大于60mm的卵石层，是工业与民用建筑桩基础施工的理想设备。
卓力公司应部分客户的要求，在120型桩机的基础上，结合国内长螺旋市场的需求，不断探索、不断改进，成功研制出国内一台JZU180大型履带式桩机，填补了国内长螺旋桩机市场的空白。它以其成孔40米的深度为中国的长螺旋桩机奠定了一个新的高度，铁路、桥梁、工民建只有想不到的，没有做不到的这正是JZU180型桩机根本的出发点。桩锤依附在桩架前部两根平行的竖直导杆(俗称龙门)之间，用提升吊钩吊升。