规定拧紧力矩要求的紧固件,必须采用力矩扳手,并按规定的拧紧力矩紧固。
粘接后应清除流出的多余粘接剂。轴承外圈与开式轴承座及轴承盖的半圆孔不准有卡住现象;轴承外圈与开式轴承座及轴承盖的半圆孔应接触良好,用涂色检查时,与轴承座在对称于中心线120°、与轴承盖在对称于中心线90°的范围内应均匀接触。在上述范围内用塞尺检查时,0.03mm的塞尺不得塞入外圈宽度的1/3。
箱体类零件一般是指具有一个以上孔系,内部有型腔,在长、宽、高方向有一定比例的零件。这类零件在机床、汽车、飞机制造等行业用的较多。箱体类零件一般都需要进行多工位孔系及平面加工,公差要求较高,特别是形位公差要求较为严格,通常要经过铣、钻、扩、镗、铰、锪,攻丝等工序,需要刀具较多,在普通机床上加工难度大,工装套数多,费用高,加工周期长,需多次装夹、找正,手工测量次数多,加工时必须频繁地更换刀具,工艺难以制定,更重要的是精度难以保证。提高汽车零部件大型CNC加工光洁度的方法具体如下:
1、在CNC加工项目中,尽量避免主轴高速抖动,因为加工中的抖动会极大地影响工件的光洁度。
2、cnc加工的排屑槽要开好,尽量避免排屑不良造成工件划伤,影响工件的光洁度。
3、CNC加工中心如果放置不均匀,会引起振动,影响工件的光洁度。因此,必须保证CNC加工中心的稳定性,才能更好地提高汽车零部件CNC加工的光洁度。
4、在进行cnc加工前,一定要匹配好车床的主轴速以及进刀速度。
5、CNC加工排屑槽要开好,尽量避免出屑不畅导致工件刮伤,影响工件的光洁度。
一、验收要求
1.外观检查
(1)检查机加工件的光洁度是否符合图纸要求。
(2)检查机加工件外表有无残损、锈蚀、碰伤及螺纹外形和角度是否正确。
(3)如发现上述问题,应做详细记录,备查。
2.数量验收
(1)以供货合同和加工凭单为依据,严格对照图纸检查加工件的材质、规格、及数量,并逐件清查核对。
(2)做好数量验收记录,写明验收地点、时间、参加人员、种类、品名、应到和实到数量。