设计标准
(1)公路护栏防撞等级路删B级
(2)路删护栏zui小设计长度：2m，
(3)护栏从路面到护栏顶部的高度为70-1OOcm，
(4)B级路侧波形梁护栏由二波波形梁板、31Omm×85×3mm、立挂（1144mm×4。5mm）和托架、300mm×70mm×4.0mm)等组或。
(5)路测内路基土压实受不能满足现行《公路i§基设计规范.t(gTCgD30)中对路基路床压实度的要求时或路侧护栏立柱罅捌土路肩保护层厚度小于25cm时，应采取加强措施
波形护栏是半刚性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构,一般由镀锌钢板加工而成。
公路护栏采用波形是因为波形板拥有更好的强度和抗冲击能力。其次，波形护栏可以节约更多的材料。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，恢复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。又被称为波形板护栏、镀锌板护栏、防撞护栏、W锌钢护栏、公路护栏。是目前国内外公路、大桥普遍应用的安全防护栏。
波形梁护栏组成构件的标准
波形梁、立柱、防阻块、横隔梁、端头等构件应符合有关产品标准的规定。
①波形梁。波形梁是与失控车辆首先接触的构造，通过波形梁的传递，把碰撞力分散给多根立柱，通过立柱把力传递给地基土。失控车辆与护栏的作用将随着时间的推移，不断改变着作用位置，波形梁主要承受的是拉伸力，在碰撞车辆冲击作用下，波纹被展开，吸收能量。波形粱除了满足抗拉强度要求外．还廊具有好的导向和吸能性能。