由于列车运行速度高,除了要求地铁轨道紧固件的弹性部件具有足够的屈曲压力外,相当大的量程和保持轨距的能力都非常强,还必须具备以下特点。一旦高铁开始运行。由于高速和高密度,轨道维护只能在非常短的阻塞点进行。这就要求紧固件元件具有足够的强度和耐久性。
矿用道岔是将车辆从一个通道转移到另一个通道的线路连接装置。它通常放置在大量的车站和编组站。有了道岔,才能充分发挥出远行的能力。即使在单轨铁路上,火车也可以通过建筑道岔分开,比如一个比火车长度还长的叉子。在列车运行的动力作用下,道岔的各个部分必须具有足够的强度和稳定性,以保证列车在规定的速度下安全、平稳、不间断地运行。
道岔道岔包括基本轨道、尖头轨道和道岔机。
在列车运行过程中,两翼轨狭窄部分与蛙过点之间存在间隙,是道岔的有害空间。当车轮通过这里时,可能会因为错误的蛙式穿越而导致脱轨。钢轨的作用是推动车轮的方向。然而,这种有害的空间限制了列车通过道岔的速度,使得高速列车难以运行。然而,这种有害的空间限制了列车通过道岔的速度,使得高速列车难以运行。