一，检测油中水的重要性：成品油批发中水一直以来是在试验室检测，伴随着技术的发展趋势，规定时效性和性及其便捷性，对线上油中水的检测愈来愈急切。例如进气系统的机器设备，80%之上的常见故障来自于润滑油的质量。润滑油的含水量在ppm级，含水量提升会导致成品油润湿性能降低，导致发电机组使用寿命减少，乃至导致很多不必要的损害。一样航空煤油微量水规定0-15ppm，柴油机中的微量水规定0-100ppm，中的微量水规定0-50ppm，润滑油中微量水规定0-100ppm，低温蜡烛中微量水规定0-200ppm。
二，油中水表明的形式：1.mg/lmg/L，mg是质量，L是容积。总体表明毫克每升的含意，表明每升水溶液融解是多少mg的物质的量浓度。2.ppm：ppm：百万分之一，是一个水分主要参数，能够用于叙述油中微水的体积或质量。按容积1ppm（V）水=1毫升水/1立方米油按质量1ppm（W）水=1克水/1000KG油3.aw：Aw:水的活性，是一种化学物质中的水分含量与它能够容下的水分总产量的比率，范畴0-1.0aw,aw＜1表明水在油中还未饱和状态，aw＞1，表明水已饱和状态，不必要水分已变为化合态。
油品中水存在的影响及解决办法
一、油中水的来源
润滑系统中水分的污染主要来源于冷却液的泄露、密封失效、空气中水分冷凝和外界经呼吸帽或是密封系统进入的水等。
二、油中水存在的三种形态
水分在油液中的形式主要有溶解水、乳化水和自由水（游离水）等三种形式。
1、溶解水是指油液分子间存在的水，其尺寸一般在0.1μm以下；
2、乳化水是指高度分散在油液中的水，其尺寸一般在10μm以下；
3、自由水是指沉降在油液下部的水，其尺寸一般在100μm以上。
油中水含量过高的后果
油中水的含量升高会导致油膜变化、
氧化、
加速磨损，
甚至可能由于氢脆或气蚀导致轴承损
坏。
油中水含量检测方法
测量油中水的方法有很多，包括但不限于在线传感器、卡尔·费舍尔滴定法、
、
湿
度检查。由于成本过高，在线传感器技术并不适用于所有领域。
卡尔·菲舍尔滴定法由于操
作条件苛刻，无法应用于现场。
采用红外方法，可以在几秒内检测百万分之一的
水含量，符合卡尔·费歇尔滴定法的
ASTM
标准。