1、连续踩下工地洒水车制动踏板，如踏板逐渐升高且有弹觉，但稍停一会后再板时仍然很低，即为洒水车制动系统内有空气，这时应对洒水车制动系统进行排气。
2、一脚工地洒水车制动不灵，但连续踩几次踏板时洒水车制动效果很好，一般为洒水车制动踏板自由行程过大或洒水车制动间隙过大。应调整踏板自由行程，而后巡查洒水车制动器间隙，必要时进行洒水车制动器解体修理。
3、踩下工地洒水车制动踏板时，不软弱不沉，但就是洒水车制动效果不良，这一现象为车轮洒水车制动器故障，如洒水车制动蹄片有油或接触不良(线路松动)、摩擦片老化、磨损、洒水车制动鼓磨损不均。应对洒水车制动技术状况进行检查，必要时进行调整和修复。
工地洒水车的配置
工地洒水车车又称为喷洒车、国六多功能洒水车、国六园林绿化洒水车、水罐车、运水车。洒水车适合于各种路面冲洗，树木、绿化带、草坪绿化，道路、厂矿企业施工建设，高空建筑冲洗。具有洒水、压尘、高、低位喷洒，喷洒、护栏冲洗等功能，还具有运水、排水，应急消防等功能。
工地洒水车部分由罐体、水泵、取力器、传动轴、球阀、喷洒装置等部件组成。采用国家定型产品，具有性能稳定、工作可靠、通用适配等特点。洒水车罐体结构为椭圆形或方圆形，采用武钢碳钢制作，的对焊接工艺，罐体内设防荡防波隔板，下端有通孔，罐体成型后高压气体试漏检测，使罐体具有强度高、车辆运载安全平稳等特点。
工地洒水车的作用和洒水原理
工地洒水车的作用
防扬灰尘是一个方面,增加地表湿度,减少尘土飞扬的壮景，再一个作用就是水蒸发时吸热,给地表降温,避免路面龟裂，
这是因为水是很好的导热体,又很容易汽化.水洒到很热的地面,就会从地面快速吸收热量.而水被加热后,就很容易地汽化了,飘向空间去了,把地面的热量带走了.于是,地面就降温了。
有的城市在洒水之后还要喷洒一层一定浓度的磷酸（记得是50%左右）,起到吸水保湿的作用。
洒水车的洒水原理
工地洒水车前装有鸭嘴形喷嘴或圆头冲嘴,后面装有圆柱形洒水喷嘴或莲蓬头喷嘴,后部有工作平台,装配有水炮.后部还可装8个喷嘴.
工地洒水车、绿化喷洒车功能：绿化环卫多功能,适合于城市小区工厂的绿化环卫用,采用质量好的大功率洒水泵.前冲（喷）后洒、带侧喷（花洒）、带后工作平台、平台上安装绿化洒水高炮(炮有大雨，中雨、毛毛雨、雾状可调节),带吸水管,带消防接头,带自流阀,自吸自排,可选配20米绿化喷药卷盘、高空作业、随车吊货运等功能.
操作系统：主要由发动机带动变速箱,变速箱上安装的取力器带动洒水泵,洒水泵产生动力,将罐体内部的液体通过管网喷洒出去.工作范围：自吸高度:≤7m,洒水宽度:≥14m,射程：≥28m；可调节成柱状,射≥28m，也可调节成雾状,射程≥15m.
工地洒水车水泵的工作原理
水泵工作原理
工地洒水车洒水泵工作前,泵内的液体存量必须高于泵轴,因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头,快速接头中心线必须高于泵轴中心线300毫米；进口管路系统必须保证不漏气；吸水管的吸入头必须浸没于水下,以免空气吸入水管；出口管道与泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管.
工地洒水车洒水泵采用外混式自吸结构,泵内应存有适量的液体.泵启动后,叶轮旋转,叶轮进口处形成负压,吸入管路中的气体与泵内液体混合,通过压出室进入气液分离室.由于气液的比重差,气体从液体中分离出来,从出口管中排出,液体在气液分离室中下沉,经多次循环,直到吸入管内的气体排净而充满液体,完成自吸过程,泵开始正常输液.
工地洒水车洒水泵可起到吸水和加压排水功能,自吸泵可将池塘的水直接吸入罐体内,也可直接从城市街道的消防栓上连接注水,吸入罐体内进行洒水作业